I freni antibloccaggio hanno fatto la loro prima apparizione installata in fabbrica nei veicoli Mercedes nel 1978. Questa caratteristica di sicurezza è aumentata in popolarità al punto che la maggior parte delle auto, al momento della pubblicazione, viene fornita di serie con una qualche forma di ABS . La Ford F-150 del 2005 era uno di quei veicoli che includevano ABS standard anche sul suo livello più basso. Spurgare i freni ABS dell'F-150 2005 richiede l'utilizzo di una sequenza specifica per eseguirla correttamente. Oltre alla sequenza di sanguinamento specifica, il processo complessivo è semplice e molti proprietari di F-150 possono eseguirlo senza problemi.
Passaggio 1
Svitare il cappuccio dalla pompa del freno dell'F-150 serbatoio e aggiungere il liquido dei freni DOT 3 fino a quando il livello raggiunge la linea "Max", se necessario. Serrare il cappuccio sul serbatoio del cilindro principale.
Passaggio 2
Sollevare la parte anteriore del pickup con un martinetto da pavimento e far scorrere i supporti dei martinetti sotto le guide del telaio. Abbassa la parte anteriore dell'F-150 sui cavalletti. Sollevare la parte posteriore dell'F-150 con un martinetto e posizionare i cavalletti su entrambe le estremità dell'asse posteriore. Abbassa la parte posteriore dell'F-150 verso il suolo.
Step 3
Striscia sotto l'F-150, quindi sei dietro la ruota posteriore destra. Trova la valvola di sfiato - la valvola metallica da ¼ di pollice - sul retro della pinza. Premere l'estremità di un tubo di gomma lungo un metro di diametro da ¼ di pollice sullo spurgo e posizionare l'altra estremità del tubo in un contenitore pulito e trasparente.
Passaggio 4
Pour DOT 3 il liquido dei freni nel contenitore pulito e pulito finché il liquido dei freni non immerge l'estremità del tubo nel contenitore.
Passaggio 5
Indicare a un assistente di premere e rilasciare il pedale del freno finché non si sente stabile - in genere 5 a 10 colpi - quindi mantenere la pressione sul pedale. Aprire la valvola di spurgo ruotandola in senso antiorario con una chiave combinata e guardare l'estremità sommersa del tubo per le bolle d'aria. Stringere la valvola di spurgo e chiedere al proprio assistente di rilasciare il pedale del freno. Ripetere questo passaggio finché non escono più bolle dall'estremità sommersa del tubo.
Passaggio 6
Aprire la pompa del freno e riempirla con liquido per freni DOT 3 nuovo finché il livello non raggiunge la linea "Max" sul serbatoio del cilindro principale. Serrare il cappuccio sul serbatoio del cilindro principale.
Passaggio 7
Ripetere i passaggi da 3 a 6 per spurgare le restanti tre ruote, nel seguente ordine: posteriore sinistro, anteriore destro e anteriore sinistro.
Alzare la parte posteriore dell'F-150 si stacca dal jack con un martinetto e rimuove i cavalletti. Abbassare la parte posteriore del carrello fino a terra. Sollevare la parte anteriore del camion dai cavalletti con un martinetto e rimuovere i cavalletti. Abbassare la parte anteriore del pickup a terra.
Avviso
Il liquido dei freni danneggia rapidamente la vernice automobilistica, quindi elimina immediatamente eventuali fuoriuscite di liquido dei freni.
Articoli necessari
1 qt. DOT 3 liquido dei freni
Jack da pavimento
Jack stand
gomma da 3 piedi, ¼ di pollice di diametro
Contenitore pulito e trasparente
Chiave combinata
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