Come sapere se una barra di torsione è cattiva

Le barre di torsione sono lunghe molle metalliche che vengono utilizzate nelle sospensioni auto a basso costo. Più carico viene posto su una barra di torsione, più si torcono le barre. La quantità della torsione sarà diversa a seconda del materiale utilizzato nella barra. La sospensione della barra di torsione è usata perché è economica e duratura, ma può ancora andare male. Molto spesso le barre di torsione sono danneggiate a causa di urti sul carrello o attraverso la ruggine.

Fase 1

Lanciate una torcia elettrica nel vano ruote dell'auto o del camion. La barra di torsione sporgerà dal telaio dell'auto perpendicolarmente. A seconda della vettura, l'altra estremità della barra di torsione verrà fissata a un braccio di controllo o allo snodo dello sterzo stesso. Cerca eventuali crepe nella barra di torsione. Se ci sono delle crepe nella barra, allora è solo una questione di tempo prima che si incrini a metà.

Step 2

Sentire la barra di torsione per la ruggine. Le macchie di ruggine si sentiranno grintose come una crosta. Se è presente ruggine, la barra di torsione deve essere sostituita. Anche sentire i bulloni che fissano ogni estremità per la ruggine. Se i bulloni sono arrugginiti, è garantito che la ruggine si è estesa ai fori dei bulloni della barra di torsione. Assicurati di ripetere questo processo in ogni pozzetto della ruota.

Accendi l'auto del camion e prendila per un giro di prova. Se un angolo sembra afflosciarsi eccessivamente, allora quella barra di torsione è andata male. Qualsiasi oggetto metallico può soccombere alla fatica del metallo nel tempo, specialmente se sottoposto a carichi costanti e pesanti. Prestare particolare attenzione quando si guida su dossi stradali. Se si sente un botto, la barra di torsione è diventata troppo morbida e ha permesso che alcune parti della sospensione venissero in contatto. Qualsiasi barra di torsione usurata deve essere sostituita.

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