Rimozione colonna sterzo per camion Chevrolet

Rimozione del piantone dello sterzo da un camioncino Chevrolet è un processo difficile. Richiederà un paio di attrezzi speciali, come uno strumento di estrazione per l'albero dello sterzo, e ci sono molti connettori elettrici che devi affrontare. Devi occuparti del volante e dell'airbag del guidatore: l'airbag deve essere maneggiato con estrema cautela.

Disabilitazione /rimozione dell'airbag

Assicurarsi che il carrello sia parcheggiato con le ruote rivolto in avanti, quindi scollegare il cavo negativo della batteria - allentare il dado del morsetto per il cavo nero. Prima di disabilitare l'airbag, ruotare il volante in modo che sia centrato e le ruote anteriori rivolte in avanti, quindi regolare l'interruttore di accensione sulla posizione di blocco. Aprire la scatola dei fusibili situata all'estremità sinistra del pannello degli strumenti e rimuovere il fusibile dell'airbag, quindi attendere almeno due minuti per esaurire l'alimentazione di riserva. Rimuovere il rinforzo del ginocchio del guidatore rimuovendo le sue viti in modo da poter scollegare il connettore dell'airbag sul piantone dello sterzo. I perni che fissano l'airbag alla ruota sono nella parte posteriore della ruota su lati opposti. Ruota la ruota di 90 gradi in una direzione e inserisci un cacciavite nel foro per rilasciare il perno, quindi ruota la ruota nell'altra direzione per l'altro pin. Una volta rimosso il sacchetto dalla ruota, fai leva sul blocco del connettore e scollega il connettore elettrico giallo.

Rimozione del volante

Ruota la ruota in modo che sia centrata di nuovo. Scollegare il connettore elettrico del clacson spingendolo dentro e ruotandolo in senso antiorario. Rimuovere il dado di fissaggio al centro e quindi segnare l'allineamento della ruota con l'albero: potrebbero esservi già dei segni. Utilizzare uno strumento di estrazione che si fissa al mozzo della ruota per rimuovere la ruota dall'albero. Non martellare la ruota o la danneggerete.

Piantone dello sterzo

Con la ruota spenta, girare la chiave di accensione in posizione di blocco per bloccare l'albero dello sterzo. Il rinforzo del ginocchio dovrebbe essere ancora spento, quindi rimuovere le protezioni del piantone dello sterzo rimuovendo le loro viti. Se l'auto ha una colonna di inclinazione, svitare la leva di inclinazione; se ha anche un cambio montato su colonna, staccare il cavo del cambio dalla colonna del cambio. Scollegare i connettori elettrici dall'imbracatura del piantone dello sterzo, quindi aprire la clip di fissaggio che fissa l'imbracatura alla colonna. Rimuovere il modulo di controllo del corpo e la staffa da sotto la colonna rimuovendo le sue quattro viti, quindi tracciare il percorso del cablaggio giallo dalla frizione degli airbag e scollegarlo dal BCM. Svitare il dado del giunto dell'albero e rimuovere il bullone che collega l'albero dello sterzo all'albero intermedio superiore (non svitare il bullone, solo il dado). Segnare la relazione dei due alberi, quindi rimuovere i dadi di montaggio inferiore e superiore della colonna, abbassare la colonna, tirarla verso la parte posteriore e separare l'albero intermedio dall'asse dello sterzo per rimuovere la colonna.