Come installare un nuovo cavo di rilascio cappa

L'installazione di un nuovo cavo di rilascio del cofano non è molto difficile. È molto importante guardare il percorso del cavo. Il cavo è lungo abbastanza da essere installato nella sua posizione originale e non lascia molto spazio alle deviazioni. Inizia dal fermo del cofano e viaggia sotto il supporto superiore del radiatore e attraverso un foro vicino alla luce di testa del guidatore. Va da lì lungo il parafango del guidatore bene, di solito sotto il depuratore d'aria o qualsiasi cosa si trova sul pozzetto del parafango, che varia da una macchina all'altra. In tutti i casi, copre lo stesso percorso. Uno sguardo ravvicinato rivelerà la sua posizione sul pozzetto del parafango. Dovrebbe essere in grado di essere sostituito rimuovendo pochissimi elementi, semmai. Poi scende attraverso il firewall proprio sotto il servofreno. Questa posizione su molti veicoli è difficile da vedere, ma può sempre essere percepita.

Passaggio 1

Sollevare il cofano. Rimuovere il cavo di rilascio del cofano sul dispositivo di chiusura del cofano usando le pinze a becco d'ago. Afferrare la sfera rotonda all'estremità del cavo nel dispositivo di chiusura e sollevarlo verso l'alto e fuori dalla molla del fermo. Rimuovere la vite che fissa il cavo al fermo.

Passaggio 2

Tirare il cavo da dietro il faro e guidarlo con la mano fino a quando non è fuori dal faro. A questo punto, l'estremità libera appena estratta dovrebbe trovarsi sul lato motore del radiatore. Rimuovere la maniglia di rilascio del cofano rimuovendo i bulloni con la presa appropriata.

Passaggio 3

Spingere l'anello di tenuta in gomma attraverso il firewall sotto il servofreno utilizzando il cacciavite. Tirare il cavo dall'interno del veicolo afferrandolo il più in alto possibile verso il firewall.

Passaggio 4

Installa il nuovo cavo inserendo l'estremità del fermo attraverso il firewall e spingendo abbastanza verso l'alto per afferrare l'altro lato. Se non riesci a trovare il foro (è nascosto in molti casi), inserisci il lungo cacciavite dall'altro lato e poi seguilo fino al foro. Tirare il cavo dal lato motore fino a quando non si arresta, in cui si trova il passacavi in ​​gomma che riempie il foro attraverso il quale passa il cavo.

Passaggio 5

Installare l'anello di gomma all'interno spingendolo nel firewall. Se questo è difficile, usa il cacciavite per assisterti. Tirare il cavo lungo il parafango, instradandolo nello stesso modo in cui è uscito. Spingerlo attraverso il foro sul faro e sotto il supporto del radiatore.

Installare il cavo sul fermo installando prima l'estremità del cavo nel relativo blocco a molla. Inserire il cavo nella staffa di fissaggio del cavo. Stringere la staffa di fissaggio. Imbastonare la maniglia di rilascio, assicurandosi che i bulloni siano serrati.

Articoli necessari

Set di prese da 3/8 pollici

Ratchet

Pinze a spillo

Cacciavite lungo e sottile