Come rimuovere una copertura della camma di Sportster

Ci sono due motivi comuni per rimuovere la copertura della tua camma. La prima ragione è di cambiare la camma o le camme e se questa è la tua intenzione dovresti sapere che come parte di quel processo dovresti tagliare le tue aste standard con un cutter per bulloni, estrarle e sostituirle con aste regolabili. Oppure potresti semplicemente aver trovato una copertura per camme che ritieni migliore e se questa è la tua motivazione, questo è un lavoro molto semplice e pazzo. La procedura è identica su tutti i Harley V-Twins, quindi una volta che sai come farlo con il tuo Sportster puoi fare la stessa cosa con qualsiasi Harley raffreddata ad aria.

Step 1

Park il tuo Sportster in marcia con l'accensione spenta e la bicicletta inclinata a sinistra sul suo cavalletto.

Passaggio 2

Rimuovere le cinque viti del coperchio dell'accensione con una chiave a tubo e una presa Torx o Allen. La presa che usi dipenderà dall'anno e dal modello del motore del tuo Sportster. Coperchi accensione su modelli attuali sono fissati con viti T20 Torx.

Passaggio 3

Svitare i nove bulloni a brugola che fissano il coperchio della camma al blocco motore e la piastra di supporto della camma usando una chiave a tubo e un 1 /Presa a brugola da 4 pollici. Rimuovere i bulloni in un "modello di incrocio" che significa che è necessario rimuovere i bulloni a coppie che si trovano su lati opposti del coperchio piuttosto che in coppie che si trovano una accanto all'altra. Rimuovendo e fissando i bulloni in questo modo si evita la deformazione del coperchio.

Passaggio 4

Rimuovere e gettare la guarnizione del coperchio della camma. Sostituire questa guarnizione quando si inizia a reinstallare o sostituire il coperchio della camma.

Passaggio 5

Riavvitare il coperchio della camma al motore usando la sequenza incrociata descritta nel manuale del negozio Harley-Davidson per il proprio Sportster stringere i bulloni a brugola. La sequenza inizia stringendo i bulloni alle 11, cinque e sette in punto. Stringere i bulloni con una brugola da 1/4 di pollice e una chiave dinamometrica fino a 150 pollici libbre di coppia.

Rimontare il coperchio dell'accensione sul coperchio della camma utilizzando una chiave a tubo e una chiave Torx o una chiave a brugola. Harley-Davidson non specifica un intervallo di serraggio della coppia per queste viti.

Articoli necessari

Chiave a tubo

Connettori torx

Allen zoccoli

Guarnizione coperchio camma

Manuale di servizio Harley-Davidson

Chiave dinamometrica