Le buche possono distruggere un cerchio, ma ci sono diverse tecniche per raddrizzare i bordi. La tecnica del "rullo freddo" lascia l'area interessata del bordo più debole di prima, altre tecniche no. Spesso è più facile piegare un cerchio dall'interno. I cerchi personalizzati hanno un bell'aspetto ma più leggeri sono i più suscettibili al bordo di essere piegati. Se il cerchio può essere fissato a casa o portato da un professionista dipende dalla quantità di danni.
Rimuovi il pneumatico
Passaggio 1
Posiziona il martinetto sotto l'auto sul lato con il bordo piegato. Sollevare il martinetto per sollevare il veicolo. Assicurati che il jack si fermi sotto il telaio dell'auto man mano che sale. Sollevare la macchina fino a quando il pneumatico non tocca più il suolo. Assicurati che l'auto sia stabile.
Passaggio 2
Rimuovere i dadi a molla dalla ruota. Tirare il cerchio e la gomma fuori dalla macchina. Se il tuo cerchio è piegato abbastanza male, il tuo pneumatico potrebbe essere già piatto e facile da rimuovere. Se la tua gomma non è piatta dal bordo piegato, potresti voler contattare la tua stazione di riparazione locale per avere un'opinione professionale sull'opportunità o meno di eseguire la riparazione.
Utilizzare la barra di leva per separare la ruota sgonfia dall'impugnatura bordo. Spostare la barra di leva attorno al sigillo dello pneumatico, estraendolo dal cerchio. Ripeti con l'altro lato della guarnizione del pneumatico, rimuovendo completamente la gomma.
Risolvi il tuo pneumatico
Step 1
Indossa gli occhiali e i guanti protettivi. Riscaldare l'area piegata del cerchio con la torcia per soffiaggio. Concentrare il calore su una parte della curva per circa due minuti. Potrebbe essere necessario riscaldare più a lungo o in più punti, a seconda di quanto sia pessima la curva.
Passaggio 2
Colpire il bordo riscaldato con il martello per piegare il cerchio alla sua forma originale. Se il tuo martello sta lasciando segni nel cerchio, puoi impostare il pezzo di legno contro la curva e usarlo per deviare i colpi dal tuo martello. Ripeti i passaggi 1 e 2 fino a quando il tuo cerchio è tornato in forma.
Passaggio 3
Attendi che il cerchio si sia completamente raffreddato. Usa la leva per rimettere la gomma sul cerchio. Spostare la barra di leva intorno al sigillo su un lato del pneumatico, tirandolo nuovamente sul cerchio. Ripeti con l'altro sigillo. Utilizzare un compressore d'aria per gonfiare il pneumatico.
Mescolare l'acqua e il sapone insieme, facendo una soluzione leggermente sudata. Usa la spugna e insapona generosamente nello spazio in cui la gomma e il cerchione si incontrano. Osserva attentamente eventuali bolle che potrebbero formarsi. Questo è un segno che c'è una perdita d'aria nel pneumatico. Se hai una perdita d'aria, dovresti portare il cerchio e la gomma da un professionista per ulteriori istruzioni. Prova entrambe le foche e osserva attentamente.
Sostituisci il tuo pneumatico
Passaggio 1
Arrotola il pneumatico sul veicolo. Sollevare il pneumatico e allineare i fori sul cerchio con i perni per i dadi. Far scorrere il pneumatico sul veicolo.
Passaggio 2
Riavvitare i dadi ad alette sui bulloni della ruota. Inizia con il dado a molla sul fondo e stringi contro il bordo. Lavorare sui dadi ad alette che sono uno di fronte all'altro in modo che il bordo venga tirato uniformemente contro i perni. Avvitare il dado a molla in alto. Stringere un dado a molla sul lato destro, sul lato sinistro e sul lato destro di nuovo.
Abbassare il martinetto per consentire all'auto di appoggiarsi a terra. Rimuovere completamente il jack da sotto la macchina. Stringa di nuovo tutti i dadi con la ruota a terra.
Articoli di cui avrai bisogno
Mallet
Guanti di protezione
Occhiali di protezione
Jack idraulico
Torcia
Pezzo di legno piatto
Compressore d'aria
Acqua
Sapone
spugna
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