Come rimuovere il caso di trasferimento su un Ford Ranger Transmission

Il nome Ford Ranger è iniziato come un'opzione di pacco ordinato che è stato reso disponibile per autocarri di taglia piena di Ford. Nel 1983, Ford possedeva il 25 percento della società automobilistica Mazda e aveva i diritti sul Mazda Courier, un camion compatto che Ford importava dal 1972. Successivamente Ford cambiò il nome Courier in Ranger e iniziò a produrre il camion compatto. Alla fine del 1983, il Ranger arrivò con opzioni come un motore a sei cilindri e un sistema a quattro ruote motrici. La valigia di trasferimento è un componente principale del sistema di trazione integrale e può essere rimossa con una conoscenza di riparazione automobilistica moderata.

Passaggio 1

Scollegare il cavo negativo della batteria dalla batteria del veicolo.

Passaggio 2

Sollevare la parte anteriore del veicolo da terra, usando un martinetto. Collocare due cavalletti sotto i bracci "A" situati dietro il gruppo ruota (sotto la parte anteriore destra e anteriore sinistra del veicolo).

Passaggio 3 - Abbassare la parte anteriore del veicolo con il martinetto, fino a la parte anteriore del veicolo è supportata dai cavalletti. Rimuovere il jack.

Passaggio 4

Sollevare la parte posteriore del veicolo da terra. Collocare un cavalletto sotto l'asse posteriore, dietro il gruppo della ruota sinistra. Posizionare il cavalletto rimanente sotto l'asse posteriore, dietro il gruppo della ruota destra.

Passaggio 5

Abbassare la parte posteriore del veicolo con il martinetto fino a quando il veicolo è supportato dai supporti dei martinetti. Rimuovere e impostare il jack da parte.

Passaggio 6

Individuare il caso di trasferimento sul gruppo di trasmissione: verrà visualizzato un [albero di trasmissione] (https://itstillruns.com/drive-shaft-5387319. html) che esce dal case del trasferimento che si collega al gruppo dell'assale anteriore.

Passaggio 7

Scollegare il cablaggio del cambio elettronico che si collega al caso di trasferimento premendo le linguette sui connettori e tirando il connettori separati.

Passaggio 8

Seguire l'albero di trasmissione anteriore dalla cassa di trasferimento al gruppo dell'assale anteriore. Rimuovere i quattro bulloni che fissano l'albero di trasmissione anteriore al gruppo assale, utilizzando una chiave a tubo e una presa; girare i bulloni in senso antiorario per rimuoverli. Riposizionare i bulloni su uno straccio o un asciugamano pulito.

Passaggio 9

Estrarre l'albero di trasmissione dalla custodia di trasferimento, a mano, e mettere da parte il gruppo dell'albero di trasmissione.

Passaggio 10

Individuare e rimuovere l'albero di trasmissione della scatola di trasferimento posteriore. Questo sarà l'albero di trasmissione che si collega all'estremità posteriore del veicolo.

Passaggio 11

Rimuovere tutti e quattro i bulloni che collegano l'albero di trasmissione posteriore alla scatola di trasferimento, utilizzando una chiave a tubo e una presa; ruotare ciascun bullone in senso antiorario per rimuoverli. Impostare la parte anteriore dell'albero motore posteriore sul terreno, lasciando la parte posteriore dell'albero motore collegato sull'asse posteriore. Posizionare i quattro bulloni su uno straccio o un asciugamano pulito.

Passaggio 12

Individuare l'ingranaggio e il cavo dell'azionamento del tachimetro - è montato accanto all'ingresso dell'albero di trasmissione posteriore sulla scatola di trasferimento. Rimuovere il singolo bullone che tiene nell'ingranaggio del tachimetro, usando una chiave a tubo e presa e girando il bullone in senso antiorario. Riposizionare il bullone su uno straccio o un asciugamano pulito.

Passaggio 13

Estrarre l'ingranaggio della trasmissione del tachimetro e il cavo dall'alloggiamento di trasferimento.

Passaggio 14

Posizionare un jack di trasmissione sotto l'assemblaggio della scatola di trasferimento e sollevare il jack di trasmissione finché l'assieme della scatola di trasferimento non è supportato dal jack di trasmissione.

Passaggio 15

Individuare l'alloggiamento di estensione tra la scatola di trasferimento e la trasmissione (qui si trova la custodia di trasferimento è collegato all'albero di uscita della trasmissione). Rimuovere tutti e cinque i bulloni che fissano la custodia di trasferimento all'alloggiamento dell'estensione, utilizzando una chiave a tubo e una presa; girare i bulloni in senso antiorario per rimuoverli. Riposizionare i bulloni su uno straccio o un asciugamano pulito.

Passaggio 16

Estrarre la custodia di trasferimento dall'alloggiamento dell'estensione e dall'albero di uscita della trasmissione a mano, utilizzando la presa di trasmissione per sostenere il peso del caso di trasferimento. Non utilizzare alcun attrezzo per sollevare la custodia di trasferimento oltre all'alloggiamento dell'estensione. Abbassare il caso di trasferimento dalla trasmissione, utilizzando la presa di trasmissione.

Rimuovere la guarnizione che si trova tra la custodia di trasferimento e l'alloggiamento della prolunga.

Suggerimento

Mantenere tutti i componenti e i bulloni rimossi organizzati su uno straccio pulito o asciugamano per facilitare la pulizia, l'ispezione e l'installazione.

Avviso

Scollega sempre il cavo negativo della batteria quando si eseguono riparazioni nel settore automobilistico. Assicurarsi che il veicolo sia sostenuto in modo sicuro dai supporti dei jack prima di rimuovere il jack.

Articoli di cui hai bisogno

Jack

4 supporti per jack

Jack di trasmissione

Chiave a bussola

Prese

Pulisci straccio o asciugamano