Come eseguire un freno a quattro punti Check

Una verifica del freno a quattro punti è una parte molto importante della preparazione per qualsiasi viaggio in un impianto di trasporto. L'esecuzione di questo controllo garantirà che il sistema di frenatura del tuo camion sia calibrato correttamente e ti manterrà sicuro sulla strada. Devi sempre completare questo controllo del freno a quattro punti prima di partire per qualsiasi viaggio.

Governor Cut-in e Governor Cut-Out

Passaggio 1

Tieni il motore acceso ed esegui un governatore tagliato e un governatore inserito.

Step 2

Metti il ​​carrello in marcia e guarda l'ago della pressione dell'aria. Dovrebbe salire a 120-130 psi prima che il compressore si spenga o si chiuda.

Premere entrambi i freni fino a quando il compressore non si ritira e l'ago della pressione sale. Il regolatore inserito deve essere compreso tra 85-100 psi.

Controllo statico e pressione applicata

Passaggio 1 - Eseguire un controllo statico spegnendo il motore con la massima pressione dell'aria.

Passaggio 2

Riattivare la chiave con i freni rilasciati. Il manometro non dovrebbe perdere più di 3 psi al minuto quando la pressione dell'aria si stabilizza.

Applicare 60-90 psi sul pedale del freno e tenere premuto, con i freni di stazionamento rilasciati. Quando il sistema si stabilizza, non dovrebbe perdere più di 4 psi al minuto.

Sistema di allarme inferiore e test di esclusione del freno di emergenza

Passaggio 1

Controllare il sistema di avviso dell'aria inferiore spegnendo il motore e pompando il freno finché non si attiva la spia o l'allarme. L'indicatore principale dell'aria dovrebbe essere nell'intervallo 50-70 psi.

Passaggio 2

Pompare il freno fino a quando non si apre il pulsante del trattino rosso. Questo è un test di frenata di emergenza. Il pulsante del cruscotto giallo dovrebbe apparire intorno a 45-20 psi. Entrambi i freni sono impostati.

Uscire dal carrello e rimuovere i ceppi.

Test freni di servizio di rimorchio e prova di trazione

Passaggio 1

Eseguire un test di rimorchio riavviando il motore e ricostruendo la tua pressione d'aria Spingere il freno del rimorchio rimanendo in marcia bassa.

Passaggio 2

Inserire la frizione e verificare se il freno è bloccato. Estrarre il freno del rimorchio e inserire il freno del trattore. Innestare la frizione gradualmente per vedere se i freni si manterranno.

Eseguire un test del freno di servizio in rotazione. Ottieni la tua velocità fino a 1-2 mph e applica il freno del rimorchio e il pedale. Il camion dovrebbe fermarsi senza tirare su un lato.