Causa della puleggia dellalternatore Squealing

Una puleggia dell'alternatore che squittisce non solo è fastidiosa, ma indica un problema con le cinghie o l'alternatore dell'auto. Lasciato incustodito, il problema che causa uno stridio di pulegge probabilmente peggiorerà e porterà a costose riparazioni di alternatori o motori.

Cinghia allentata

Una cinghia di trasmissione allentata potrebbe far slittare la cinghia all'alternatore puleggia, creando uno squittio. La maggior parte delle auto moderne utilizza un sistema di cinghie a serpentina che è tensionato da un tendicinghia automatico, che non può essere regolato manualmente. In queste auto, i problemi con la tensione della cintura sono spesso causati da una cintura usurata che si è allungata.

Cintura usurata

Una cintura usurata può creare uno stridio anche se correttamente tesa. Una cinghia di trasmissione dovrebbe essere morbida e flessibile, permettendole di piegarsi a seconda delle necessità e fornire una solida presa sulla puleggia. I nastri usurati spesso sviluppano punti duri, crepe o presentano un aspetto lucido, che richiede la sostituzione della cinghia.

Cuscinetti usurati

I cuscinetti di un alternatore possono usurarsi e creare rumori, compreso uno stridio. Un alternatore con cuscinetti usurati probabilmente produrrà una carica insufficiente per far funzionare il motore e caricare la batteria. Per verificare i cuscinetti usurati, rimuovere la cinghia e ruotare manualmente la puleggia. Se si sentono rumori o la puleggia non gira, i cuscinetti sono usurati e l'alternatore deve essere sostituito.