Ci sono diversi modi per capire se i rotori dei freni sono cattivi. Se sospetti che siano cattivi, dovresti farli controllare da un meccanico. Sarà in grado di dirti se hanno bisogno di essere sostituiti o meno. Dovresti sempre assicurarti che i tuoi freni funzionino correttamente. I freni difettosi possono rappresentare un pericolo e mettere le persone a rischio di lesioni. Se i tuoi freni si spengono, potresti causare un grave incidente.
Pulsanti dei freni
Puoi capire se i tuoi dischi dei freni sono cattivi se iniziano a pulsare quando premi il pedale del freno. Hai la sensazione che stai pompando i freni quando non lo sei.
Grinding Noise
I rotori stanno iniziando a andare male quando senti un rumore basso quando premi il pedale del freno. Questo suono può aumentare a un forte rumore quando i rotori del freno peggiorano.
Creste sul rotore
Il rumore inizia quando i pedali del freno si consumano e le viti metalliche si sfregano contro i rotori. Creste simili ai solchi sul bordo di un quarto, solo più grandi, si formano sui rotori.
Frenata
A volte si sente un basso rumore di macinatura anche quando non si preme il pedale del freno, e il rumore aumenta quando si preme il pedale.
Arresto bruscamente
Una volta premuto il pedale del freno, mentre inizia a macinare, la macchina si fermerà bruscamente anziché fermarsi. Le viti dei pedali dei freni consumati spingono nei rotori e fanno sembrare che il freno di emergenza sia attivo.
Creste visibili
Quando un'auto è parcheggiata, puoi guardare attraverso il pneumatico sul rotore e vedere le creste che si sono formate. C'è uno strumento chiamato micrometro che puoi usare per misurare lo spessore della scanalatura nel rotore del freno. Se un rotore non è completamente consumato, un meccanico può lavorare i rotori, che rimuovono le scanalature. Alcuni rotori non possono essere lavorati perché sono troppo sottili e potrebbero rappresentare un rischio per la sicurezza.
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