Un sensore di ossigeno difettoso può influire negativamente sulle prestazioni del motore in vari modi. A causa dell'importante ruolo svolto da un sensore di ossigeno nel mantenimento di livelli adeguati di aria e carburante in un motore in funzione, qualsiasi funzione anormale o difettosa del sensore di ossigeno può creare diversi sintomi anomali del motore.
Poor Gas Mileage
I sensori di ossigeno svolgono un ruolo importante nella regolazione del rapporto aria /carburante del motore di un veicolo, la combinazione di gas e aria e un motore brucia per produrre energia. Un sensore di ossigeno difettoso potrebbe consentire di aggiungere troppo carburante al rapporto aria /carburante, con conseguente scarsa distanza in miglia del gas.
Emissioni veicolo aumentate
I sensori di ossigeno monitorano e regolano la miscela aria /carburante del motore per assicurare corretta combustione del motore, emissioni dei veicoli e prestazioni. Un cattivo sensore dell'ossigeno può provocare scarse miscele di aria /carburante o una somministrazione di carburante magro o ricco, che possono causare una combustione del motore improprio o inefficiente e un aumento delle emissioni del veicolo.
Motore inattivo Idle - Motore corretto la combustione è fondamentale per massimizzare le prestazioni del motore. Un cattivo sensore dell'ossigeno può far girare il motore dell'auto in modo irregolare e agitato. Ciò è causato da un funzionamento non ottimale della combustione del motore che si traduce in scarse prestazioni del motore.
Motore mancante
Se un sensore dell'ossigeno difettoso provoca una miscela aria /carburante del motore troppo magra o limitata, le esplosioni all'interno dei cilindri di un motore (combustione del motore) saranno alterate. Normalmente, una miscela aria /carburante troppo magra (troppa aria, non abbastanza carburante) causerà la perdita di un motore, o il mancato accensione, specialmente quando il motore gira al minimo.
Esitazione motore
Esitazione motore è simile al motore mancante. Tuttavia, l'esitazione del motore si verifica solo durante l'accelerazione, mentre si può avvertire una perdita del motore sia durante l'accelerazione del motore che al minimo. Un sensore di ossigeno difettoso può leggere male o interpretare erroneamente la miscela aria /carburante del motore o aria /carburante e causare troppo poca o troppa aria e /o carburante per entrare nei cilindri del motore, specialmente durante l'accelerazione. Ciò può far esitare o inciampare un motore.
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