I freni a disco anteriori sono costituiti da pinze, rotori e pastiglie che lavorano insieme meccanicamente e idraulicamente per arrestare il veicolo. La forza idraulica viene applicata alla pinza, che a sua volta comprime i pattini su entrambi i lati del rotore, che arresta il veicolo. Il calibro si muove avanti e indietro sui vetrini della pinza, che gli consentono di comprimere e ritrarre in base alle forze idrauliche applicate alla pinza. Se i pad si trascinano sul rotore quando i freni non sono impegnati, è il momento di smontare i freni ed esaminarli.
Passaggio 1
Impostare il freno di stazionamento, mettere in sicurezza occhiali e allentare le alette con la chiave inglese.
Step 2
Sollevare la parte anteriore del veicolo con il jack da pavimento in modo da poterlo posizionare sui cavalletti. È meglio posizionare i cavalletti sotto il telaio.
Passaggio 3
Estragga i dadi a molla dal resto del percorso a mano e togli le ruote anteriori dal veicolo.
Fase 4
Collocare la leccarda sotto il gruppo del freno e spruzzare i freni a fondo con il freno pulito per rimuovere la maggior quantità possibile di polvere dei freni.
Passaggio 5
Rimuovere i bulloni della pinza con il set di prese e quindi tirare indietro la pinza e allontanarla dal rotore a mano.
Passaggio 6
Rimuovere la clip di fissaggio dalla parte posteriore della pinza e far scorrere le pastiglie verso l'esterno.
Passaggio 7
Spruzzare l'interno della pinza con il freno pulito, avendo cura di rimuovere tutta la polvere dei freni dai perni di scorrimento della pinza. Se i perni di scorrimento della pinza si accumulano troppa polvere sui freni, impediranno alla pinza del freno di rientrare correttamente, causando il trascinamento dei rotori sui pattini. Se i perni di scorrimento della pinza sono corrosi, arrugginiti o danneggiati, sostituirli.
Passaggio 8
Lubrificare i perni di scorrimento della pinza con grasso al litio bianco, quindi reinserire le pastiglie dei freni e il fermaglio del pattino del freno.
Passaggio 9
Reinstallare la pinza del freno invertendo i passaggi di rimozione e ripetere i passaggi da quattro a nove sul lato opposto.
Passaggio 10
Reinstallare le ruote, abbassare il veicolo dai supporti dei martinetti con il jack da pavimento e poi stringere i dadi con la chiave dinamometrica.
Testare i freni a bassa velocità su una strada che ha poco o nessun traffico.
Suggerimento
Se è installato tutto correttamente e le parti corrette sono state utilizzate, la resistenza del freno dovrebbe ora essere eliminata. Se ancora esiste, confronta le parti esistenti con le nuove parti specifiche del tuo veicolo sulla possibilità che le pastiglie oi rotori dei freni esistenti siano per un'applicazione diversa.
Articoli di cui avrai bisogno
Occhiali di sicurezza
Chiave inglese
Jack da pavimento
2 cavalletti
Drip pan
Pulisci pulito
Presa set
Grasso al litio bianco
Spina pinza scorrevole (opzionale)
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