Come capire se un interruttore della luce dei freni è difettoso

Le luci dei freni, il più importante sistema di allarme illuminato sul vostro veicolo, avvertono gli altri conducenti delle vostre intenzioni di rallentare o fermarsi. L'interruttore della luce dei freni, azionato da un piccolo pistone e l'interruttore di contatto sul pedale del freno, indica le luci dei freni quando si accendono. Un interruttore della luce del freno difettoso interromperà il segnale a tutte le luci dei freni, causando una condizione molto pericolosa.

Fase 1

Posizionare il veicolo in parcheggio o in folle con il freno di emergenza. Sollevare il cofano e scollegare il cavo negativo della batteria con una presa e una chiave inglese. Avere un assistente di passaggio sui freni. Determinare quante luci dei freni non hanno illuminazione, inclusa una luce di stop sul tetto o sul tetto. Utilizzare un cacciavite per rimuovere le custodie delle lenti della luce dei freni sul gruppo fanale posteriore. Fare riferimento al manuale del proprietario per i punti di accesso corretti dei bulloni di montaggio. Alcuni gruppi fanali posteriori posteriori devono essere accessibili attraverso il pannello di spinta del vano posteriore.

Passaggio 2

Ruotare l'anello di blocco della lampadina sul retro del corpo del fanalino posteriore e estrarre il portalampada dall'alloggiamento. Ricorda che alcune lampadine a doppio elemento funzionano come fanalino posteriore e luce freno. Svita la lampadina dalla presa con uno straccio sulle dita ed esamina il filamento oi filamenti. Un filamento fuso o mancante indica che la lampadina è saltata e che è necessario sostituirla prima di continuare. Sostituire tutte le lampadine bruciate.

Passaggio 3

Sganciare i connettori dei cavi alle luci dei freni. Utilizzare uno spray di contatto elettrico per pulire i contatti interni di tutte le prese del connettore. Ricollegare i jack del filo, quindi inserire eventuali nuove lampadine. Rimontare le lenti posteriori nelle loro custodie e serrare le viti oi bulloni di montaggio con un cacciavite o una presa.

Passaggio 4

Consultare il manuale dell'utente per la posizione della scatola dei fusibili principale. Rimuovere il coperchio della scatola fusibili e leggere lo schema sulla copertura interna. Utilizzare un estrattore per fusibili per estrarre i fusibili del fanalino posteriore e del freno. Sostituire qualsiasi fusibile con un filamento bruciato. Sostituire il relè fanale posteriore per un altro relè simile che ha la stessa configurazione di amperaggio e pin. Questo escluderà un cattivo relay. Dopo aver controllato i fusibili e il relè, ricollegare il cavo negativo della batteria con una presa e testare l'operazione della luce di stop.

Passaggio 5

Far scorrere sotto il cruscotto dal lato del guidatore e seguire il pedale del freno fino al freno interruttore della luce. L'interruttore sembra una custodia piccola, con un perno che si estende dalla custodia e poggia sul retro del pedale del freno. Sganciare il cavetto dell'interruttore del freno. Non applicare alcuna pressione sul pedale del freno, toccare la sonda di una luce di prova su entrambi i connettori all'interno del jack del filo. Assicurati di mettere a terra il morsetto a coccodrillo della luce di prova su una superficie metallica.

Passaggio 6

Cerca un contatto con entrambi i fili per illuminare la luce di prova. Se entrambi i fili si accendono, significa che l'interruttore della luce del freno si è bloccato in posizione on. Premere l'attuatore perno sull'interruttore avanti e indietro manualmente con le dita. Pulire il pulitore dei contatti a spruzzo all'interno del perno e lavorare il perno dentro e fuori. Se entrambi i connettori si accendono, significa che l'interruttore della luce del freno si è rotto internamente e deve essere sostituito.

Passaggio 7

Toccare i martinetti con la sonda per test, senza pressione sul pedale del freno. Se la luce di prova non si illumina su entrambe le connessioni, indica un filo corto dall'interruttore alla scatola dei fusibili. Traccia il filo verso il basso e cerca eventuali rotture o isolamento danneggiato nel telaio filo che porta dall'interruttore alla scatola dei fusibili.

Premere il pedale del freno verso il basso. Posizionare la sonda della luce di prova su ciascuna connessione. Se entrambe le connessioni non illuminano la luce di prova, indica un interruttore difettoso. Premere il pedale del freno verso il basso. Se una delle connessioni si illumina e l'altra no, significa che l'interruttore della luce del freno ha una tensione adeguata e funziona correttamente.

Suggerimento

È possibile utilizzare un cacciavite per allentare la staffa di regolazione sul interruttore della luce del freno e riallineare il perno che poggia contro la parte posteriore del pedale del freno. Muovendo il perno vicino al pedale del freno, è anche possibile ridurre il tempo necessario per accendere le luci dei freni.

Articoli di cui hai bisogno

Manuale di riparazione del proprietario

Cacciaviti

Set di chiavi e chiave inglese

Lampadine dei freni (se applicabile)

Luce di prova

Spray di contatto elettrico

estrattore di fusibile