I sistemi di frenata antibloccaggio dei veicoli (ABS) garantiscono un utilizzo sicuro della tua auto nei momenti in cui perdi il controllo, come scivolare o scivolare. I sensori ABS sono installati su ciascun freno. I sensori monitorano la velocità delle ruote del veicolo e quando il computer rileva un cambiamento improvviso, rilascia la tensione nel freno della ruota identificata. Se una ruota sta scivolando, l'ABS trasferisce la potenza della ruota che scivola alla ruota che non sta scivolando. Per utilizzare correttamente il sistema ABS, applicare e mantenere la pressione sul pedale del freno quando il veicolo scorre. Il modulatore ABS pompa i freni più volte al secondo mentre mantieni il controllo del veicolo.
Passaggio 1
Guarda il quadro strumenti del tuo veicolo. La spia dell'ABS dovrebbe illuminarsi quando si avvia l'auto e poi spegnersi poco dopo aver eseguito un auto-controllo. Se la luce rimane accesa, è un'indicazione di un guasto hardware e meno probabile un problema con i sensori e le connessioni. Un problema al sensore dell'ABS viene indicato quando la spia ABS si spegne dopo il periodo di autodiagnosi e poi si riaccende.
Passaggio 2 - Cercare un accumulo di sporcizia attorno al sensore o qualsiasi corrosione che potrebbe ostacolare le sue letture. Se la spia del sensore si accende dopo il periodo di autodiagnosi e si nota che si verifica solo nelle mattine umide, l'umidità potrebbe influire sulle connessioni del sensore.
Passaggio 3
Avviare l'auto e guidarla in un bassa velocità per alcuni momenti. Toccare leggermente il pedale del freno. Se la spia ABS si accende dopo aver toccato il pedale del freno, è un'indicazione di un problema con il solenoide del veicolo. Dovresti anche notare la pressione sul pedale del freno quando premi leggermente per fermare la macchina.
Guida il tuo veicolo. Se la spia ABS si accende e rimane accesa, è un'indicazione che l'ABS non funziona affatto. Mentre avrai le funzioni di frenatura, non avrai la protezione fornita dal sistema ABS.
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