Segni di un giunto CV difettoso

I giunti a velocità costante consentono ai sistemi di trazione anteriore di funzionare in modo efficiente e regolare trasferendo la potenza attraverso un angolo variabile, senza aumentare l'attrito o lo stress. Oltre l'80 percento di tutte le auto guidate oggi sono dotate di trazione anteriore, il che significa che quattro americani su cinque hanno un veicolo che utilizza quattro giunti CV. Nel tempo, le articolazioni CV - in particolare quelle esterne - risentono pesantemente dell'usura e dell'usura. Ciò significa che il loro deterioramento non dovrebbe sorprendere né turbare un utente attento, a condizione che l'utente possa identificare i segnali in anticipo e affrontare il problema di conseguenza.

Rumori strani quando si gira

Strani suoni che emanano quando l'auto si gira, in particolare i suoni di clic o scoppiettanti, spesso annunciano il deterioramento delle articolazioni del CV. Poiché le articolazioni si sovraccaricano durante la vita utile di un'auto, il grasso che le ricopre si erode o diventa contaminato. Questo riduce la sua efficacia come lubrificante. Per diagnosticare facilmente se i suoni provengono dai giunti CV, l'utente può girare completamente il volante in una direzione e tornare indietro lentamente. Se il rumore diventa più forte e più coerente, l'utente può tranquillamente presumere che le articolazioni CV siano state compromesse.

Resistenza anomala o vibrazioni nel volante Quando si gira

Generalmente, quando le articolazioni CV si deteriorano e cessano funzionando correttamente, la capacità della macchina di girare diventa compromessa. Ciò può a sua volta causare eccessiva pesantezza o difficoltà nel girare il volante. Se l'utente improvvisamente non riesce a compiere svolte strette o sente il volante vibrare quando si prova a girare con un angolo stretto, potrebbe significare che le articolazioni CV si sono deteriorate e devono essere sostituite.

Rumori strani quando si accelera o si rallenta

Se l'utente avverte un rumore simile a un clunk quando accelera, rallenta o mette il veicolo in guida, con ogni probabilità le articolazioni CV interne hanno sofferto eccessivamente. Di conseguenza, assorbono una pressione indebita e si scontrano in modo dannoso con altre parti metalliche. Se il rumore assomiglia a un ronzio o un ringhio, potrebbe indicare che il lubrificante sulle articolazioni CV si è deteriorato gravemente, causandone la macinatura contro le altre parti, causando potenzialmente gravi danni alla capacità di sterzata della vettura.

Visible Evidence di danni agli stivali del CV

Quando l'involucro protettivo che circonda le articolazioni del CV diventa usurato, lacerato o allentato, le articolazioni all'interno possono diventare molto rapidamente compromesse. Quando il lubrificante viene esposto a fattori esterni, può ridurre le prestazioni del giunto CV. Sotto ogni ruota del veicolo c'è uno stivale. Questo stivale assomiglia a uno stantuffo di gomma con pieghe. Identificare quali scarponi articolari sono compromessi può essere un modo semplice per determinare la giusta linea d'azione per la riparazione dell'articolazione CV. Il danneggiamento dello stivale può assumere la forma di uno strappo o di buchi nella gomma e, in casi estremi, può persino causare il completo spostamento dello stivale dalla posizione prevista. Questo farà sì che l'articolazione del CV sia esposta a detriti e temperature estreme, facendo salire alle stelle la probabilità di subire un incidente.