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Come riparare un interruttore di sicurezza neutro nei veicoli a cambio manuale

L'interruttore di sicurezza neutro si trova sotto la frizione su tutti i veicoli che hanno trasmissioni manuali. Sono progettati per evitare che la macchina venga avviata mentre è ancora in marcia. Alcuni modelli sono regolabili e possono essere serrati o allentati per farli funzionare. Altri devono essere sostituiti come unità. I loro sono diversi passaggi per verificare l'interruttore di sicurezza neutro sul tuo veicolo. Quanto segue presuppone che tu abbia un negozio o un garage in cui puoi lavorare.

Passaggio 1

Trasporta il veicolo nel negozio /garage. Chiusura del veicolo e tirare il freno di stazionamento. Assicurarsi che il veicolo non sia in marcia. Spingere indietro lo schienale fino in fondo, non occupare più spazio di lavoro possibile.

Passaggio 2

Controllare il fusibile per l'interruttore di sicurezza. Se il fusibile è difettoso, puoi sostituire il fusibile e finire il lavoro. Altrimenti, il prossimo passo è localizzare l'interruttore sotto la frizione. Ci sono due viti che tengono l'interruttore di sicurezza sulla scheda del pavimento. Di solito sono viti Phillips, ma portali entrambi nel caso. Se le viti di montaggio sono allentate, serrarle. Controllare il motore dal sedile del guidatore e vedere se è stato risolto il problema.

Passaggio 3 - Posizionarsi sotto il cruscotto e verificare la continuità dei fili che arrivano e provengono dall'interruttore di sicurezza. Questo dovrà essere fatto con un lettore digitale volt /ohm. Se un filo ha infiniti ohm, quel cavo deve essere sostituito. Con la chiave inserita, entrambi i fili dovrebbero leggere bassi ohm e 12 volt. Controllare l'interruttore di sicurezza per il posizionamento e la regolazione. Se l'anello di bloccaggio è allentato, ciò causerà un funzionamento irregolare dell'interruttore. Stringere l'anello di bloccaggio e controllare dal sedile del conducente se l'interruttore di sicurezza funziona correttamente.

Controllare il manuale di assistenza dei veicoli per la distanza corretta tra il pedale della frizione e il sensore. Regola secondo le tue necessità e hai finito.

Suggerimenti

Porta gli strumenti sotto il cruscotto con te. Entrare e uscire non è affatto divertente.

Avere un partner è molto utile.

Avvertenze

Assicurarsi che le ruote dei veicoli siano bloccate nella parte posteriore per evitare che la vettura si muova accidentalmente.

Disconnettere la batteria e utilizzare un dispositivo di avviamento remoto in modo che solo tu possa avviare il veicolo.

Articoli necessari

Tagliafili /splicer

Chiave end-end box-end

Cacciaviti a punta piatta

Cacciavite con testa a croce

Luce di prova

Connettori con filo (calibro 22)

Luce flash

Fusibile

Occhiali di sicurezza

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