I progettisti di automobili regolano dispositivi o sistemi ad alta corrente, come l'avviamento o il sistema di alimentazione, con una quantità minore di corrente controllata attraverso una serie di relè o interruttori. Negli accordi Honda fabbricati tra il 1986 e il 1997, il relè principale funge da "intermediario" che aiuta altri dispositivi a controllare l'accensione e il sistema di alimentazione. Se il tuo Accordo non si avvia, allora potresti avere un relè principale danneggiato o guasto.
Passaggio 1
Verifica che il problema non sia causato dalla pompa del carburante, dall'accensione o da qualsiasi altro source.
Passaggio 2
Scollegare la batteria e individuare il relè principale. In genere, il relè principale su un Honda Accord poggia dietro il cruscotto a destra o sinistra dello sterzo mentre con accessibilità al di sotto del cruscotto o dietro l'accesso al piantone dello sterzo o il cruscotto. Il relè principale deve essere contrassegnato con le parole "RELAY ASS'Y MAIN." Se hai difficoltà a localizzarlo, conferma la posizione esatta usando il manuale del produttore per l'anno del modello specifico.
Passaggio 3
Estrarre il relè principale dalla sua posizione. Potrebbe essere necessario mettere da parte cavi o dispositivi o rimuovere dispositivi, come il cruise control box, che bloccano il relè principale. Usa il tuo cricchetto o la chiave inglese per rimuovere tutti i dadi e bulloni (cricchetto in senso antiorario) collegati a un dispositivo per esporre il relè principale o quelli che tengono il relè principale in posizione.
Passaggio 4
Scollegare il relè dell'Accordo Honda dalla presa del relè principale, che è la base collegata al cablaggio. Tenere presente che la presa si collega al relè tramite una scheda che blocca il relè alla presa. Senza toccare nessuno dei fili, premere la linguetta per rilasciare il relè o utilizzare un coltellino per far scattare il relè dalla base della presa.
Passaggio 5
Inserire il nuovo relè saldamente in posizione afferrandolo delicatamente inserire la base della presa e inserire il relè senza toccare il cablaggio della presa o i componenti di saldatura del relè. In caso di contatto con le mani, possono verificarsi danni alla connessione del cablaggio alla presa o alla saldatura. Inoltre, tieni presente che il nuovo relè deve adattarsi perfettamente allo zoccolo in quanto un relè allentato può surriscaldarsi o causare la fusione dell'involucro esterno quando la corrente scorre attraverso di esso.
Passaggio 6
Invertire i passaggi che hai preso rimuovere il relè. Ricordarsi di stringere saldamente tutti i dadi e bulloni, ma anche di fissare con nastro adesivo tutti i fili allentati o pendenti.
Ricollegare la batteria. Avvia la tua auto per confermare che il tuo nuovo relè funziona.
Suggerimenti
Acquista un manuale di "officina" tramite il tuo rivenditore o online se il manuale del produttore non include uno schema di cablaggio completo, uno schema o un'immagine che mostra il posizione del cablaggio, flusso di corrente e posizionamento della direzione dell'interruttore all'interno della Honda Accord.
Controlla la saldatura del tuo vecchio relè per le microscopiche fessure con una lente d'ingrandimento. Spesso un relè smette di funzionare perché un giunto saldato si è incrinato causando resistenza nel relè e una caduta di tensione. I sintomi della saldatura incrinata includono il surriscaldamento del motore o un relè che si sente caldo quando viene toccato. Ripiegando le aree crepate o usurate, è possibile ripristinare un relè non funzionante ed evitare l'acquisto di nuove parti.
Avviso
Non lavorare mai sull'impianto elettrico senza prima scollegare la batteria. I fili sotto tensione o le sovratensioni possono causare ustioni, fondere la plastica o danneggiare cablaggi e parti.
Articoli di cui avrai bisogno
Manuale o schema elettrico
Kit o chiave a cricchetto
Coltellino da tasca
Sostituzione del relè principale o kit
Nastro isolante
Lente di ingrandimento (opzionale)
Strumenti di saldatura (opzionale)
Un articolo su:Specifiche di temporizzazione per una Chevy Small-Block
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