Come cambiare i liquidi in uno Stratoliner Yamaha

Come il più grande modello della serie di motociclette cruiser Star di Yamaha, lo Stratoliner è in grado di percorrere lunghe distanze in stile e comfort. Ma per mantenere il suo vantaggio sulla strada, lo Stratoliner dipende da voi per cambiare regolarmente l'olio nel carter e nel serbatoio dell'olio, assicurando che le parti mobili all'interno del suo motore bicilindrico a V da 1854 cc siano correttamente lubrificate. Mentre le dimensioni della Stratoliner possono sembrare intimidatorie, cambiare il filtro dell'olio e dell'olio è un compito semplice che può essere svolto in meno di un'ora.

Passaggio 1

Avvia la moto e lascia resta inattivo per cinque minuti per consentire all'olio di riscaldarsi. Arrestare il motore e spegnere l'accensione. Posizionare la motocicletta su un cavalletto o sollevarla per sostenerla in posizione verticale per consentire all'olio motore di scaricarsi completamente.

Passaggio 2

Inserire la chiave di accensione nella serratura del sedile e ruotarla in senso antiorario per sbloccare posto a sedere. Rimuovere la sella del pilota dalla motocicletta per accedere al tappo del bocchettone di rifornimento vicino al binario del telaio destro. Svitare il tappo del serbatoio dell'olio e metterlo da parte.

Passaggio 3

Collocare una coppa dell'olio sotto il tappo di scarico del serbatoio dell'olio, situato direttamente sotto il lato destro del telaio vicino all'ammortizzatore posteriore. Rimuovere il tappo di scarico con una presa da 17 mm e lasciare scaricare il serbatoio dell'olio. Rimuovere la rondella di compressione dal tappo di scarico e sostituirla. Pulire il tappo di scarico con uno straccio da negozio prima di reinserirlo nel serbatoio dell'olio. Serrare il tappo di scarico a 31 piedi-libbre con una presa da 17 mm e una chiave dinamometrica.

Passaggio 4

Riposizionare la coppa dell'olio sul lato sinistro del motore, sotto i tappi di scarico anteriore e posteriore il carter del motore. Entrambe le prese si trovano lungo il binario del telaio in basso a sinistra, uno su ciascun lato della traversa che collega i binari del telaio inferiore sinistro e destro. Rimuovere i tappi di scarico con una presa da 17 mm e lasciare scaricare l'olio del carter. Sostituire le rondelle di scarico dei tappi di scarico e pulire i tappi puliti prima di reinserirli nel carter. Serrare i tappi di scarico a 31 piedi-libbre con una presa da 17 mm e una chiave dinamometrica.

Passaggio 5

Spostare la coppa dell'olio sulla parte anteriore del motore, direttamente sotto il filtro dell'olio. Usando una chiave per filtro dell'olio a forma di tappo e una chiave a tubo, svitare il filtro dell'olio e lasciare che l'olio rimanente si scarichi nella coppa dell'olio. Eliminare il filtro dell'olio.

Passaggio 6

Applicare un sottile strato di olio nuovo sull'O-ring del nuovo filtro dell'olio e avvitarlo a mano. Serrare il filtro dell'olio a 12 piedi-libbre con una chiave per filtri dell'olio e una chiave dinamometrica.

Passaggio 7

Inserire un imbuto nel bocchettone di riempimento del serbatoio dell'olio. Aggiungere fino a 2,5 litri di olio per motori freschi SAE 20W40. Rimuovere l'imbuto e asciugare l'eventuale olio versato con uno straccio da negozio. Sostituire il tappo di rifornimento dell'olio e serrarlo. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 10 secondi. Girare la manopola dell'acceleratore per girare il motore due o tre volte, quindi arrestare il motore.

Passaggio 8

Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio e reinserire un imbuto nel bocchettone di riempimento. Aggiungere lentamente fino a 2,5 litri di olio aggiuntivo nel serbatoio dell'olio, controllando periodicamente il livello dell'olio con l'asta di livello del tappo di riempimento fino a che il livello dell'olio non si avvicina al segno pieno dell'astina di livello. Una volta riempito, rimuovere l'imbuto e sostituire il tappo di rifornimento.

Rimontare il sedile del pilota, inserendo la linguetta sul retro del sedile nella staffa sul parafango posteriore. Premi la linguetta di blocco sul lato anteriore del sedile nel meccanismo di blocco del sedile finché non scatta in posizione.

Articoli di cui avrai bisogno

Cavalletto o ascensore per moto

Coppa dell'olio

Serie presa e chiave a tubo

Rondella tappo scarico (3)

Negozio stracci

Chiave dinamometrica

Filtro olio (Yamaha Part # 3FV-13440-10-00)

Imbuto

Olio motore SAE 20W40 (6 quarti)