Se non hai il programma Mercedes-Benz Roadside Assistance, che ti consente di chiamare un rappresentante Mercedes e far venire qualcuno a casa tua e cambiare la tua gomma a terra, dovrai sapere come cambiare l'appartamento da solo . Cambiare una gomma a terra su una Mercedes è come cambiare una gomma a terra su qualsiasi auto.
Fase 1
Guida la tua auto sul lato della strada in un posto il più sicuro possibile dove eviterà il traffico in arrivo. Parcheggia la tua auto in un luogo piatto, così puoi facilmente sollevare la macchina. Inserisci il freno di stazionamento e le luci di emergenza.
Passaggio 2
Individua la tua ruota di scorta Mercedes-Benz, la chiave inglese e il martinetto nel bagagliaio della tua auto. Sollevare il rivestimento del tronco per trovare il pneumatico e gli attrezzi. Il jack Mercedes è come qualsiasi altro jack. Deve solo essere aperto nella posizione primaria per funzionare.
Passaggio 3
Allentare i dadi a strappo sul pneumatico sgonfio con la chiave inglese. I cinque dadi ad alette si trovano attorno al logo della stella Mercedes al centro del cerchio. Non rimuovere il capocorda, allentandoli solo di un giro.
Passaggio 4
Colloca il cric sotto l'auto e solleva la Mercedes finché il pneumatico non si trova a circa 1 1/2 pollici da terra. Se guardi sotto la macchina vedrai un'area piatta dove si inserirà il tuo jack. Se stai cambiando un pneumatico anteriore, il punto di presa sarà dietro la parte interna del pneumatico. Se stai cambiando una gomma posteriore, il punto di presa sarà davanti alla parte interna del pneumatico. Fare riferimento al manuale del proprietario Mercedes-Benz per un'immagine esatta dei punti di sollevamento.
Passaggio 5
Utilizzare la chiave inglese per rimuovere completamente tutti e cinque i dadi, quindi estrarre il pneumatico per rimuoverlo. Potrebbe essere necessario calciare il pneumatico per allentarlo prima di rimuoverlo.
Passaggio 6
Pulire le superfici di contatto delle ruote. Ci possono essere polvere e particelle sulle aree in cui si inserisce la ruota di scorta sull'auto.
Passaggio 7
Metti la ruota di scorta sull'auto. Spingerlo dritto con i fori delle alette allineati fino a quando non è possibile proseguire ulteriormente.
Passaggio 8
Inserire i dadi a molla sulla ruota di scorta e avvitarli senza stringere solo in modo che siano fissati e la ruota di scorta resta sulla macchina.
Passaggio 9
Abbassare la Mercedes a terra azionando il martinetto in senso antiorario e rimuovere il martinetto da sotto la vettura.
Stringere i dadi a stella con un motivo a stella. Stringere il capocorda superiore al 50% di tenuta, quindi serrare il dado del controdado opposto al 50 percento e continuare a serrare tutti i dadi ad alette come se si stesse disegnando una stella. Ripeti ancora e stringi completamente le alette. È importante stringere le alette con un motivo a stella in modo che il pneumatico sia fissato diritto.
Articoli di cui avrai bisogno
Jack
Chiavetta Lug
ruota di scorta
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