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Come collegare un tachimetro a un pickup Toyota

L'installazione di un tachimetro sul pickup Toyota è un divertente progetto fai-da-te che aggiungerà un ulteriore senso di sicurezza e controllo sul motore del tuo veicolo. I nuovi tachimetri venduti oggi sono per lo più elettrici e molto semplici da collegare. La maggior parte di questi sono tachimetri a quattro fili con retroilluminazione e molti possono essere utilizzati su qualsiasi motore di dimensioni con un semplice interruttore. Ci sono molte aziende che vendono questi tachimetri, quindi guardati intorno e trova quello più adatto alle tue esigenze.

Passaggio 1

Decidi dove vorresti montare il tuo tachimetro prima di iniziare. Vuoi che sia visibile, ma allo stesso tempo, vuoi vedere il trattino attorno ad esso. Ricorda che ci sono altri indicatori che dovrai vedere.

Passaggio 2

Monta il tachimetro nella posizione scelta e assicurati di poter accedere ai cavi sul retro del contagiri. Ci saranno quattro fili che provengono dal retro dell'unità. Il primo è un cavo caldo o di alimentazione, il secondo è un terreno, il terzo è elencato come il filo del grilletto e il quarto è il filo che si collegherà all'illuminazione dell'auto per oscurare la luce posteriore.

Passaggio 3

Instradare il cavo di alimentazione, normalmente un cavo rosso, verso una fonte di alimentazione commutata. Un ottimo posto per prendere il potere è nella scatola dei fusibili. Vi sono spesso connessioni extra per questo scopo.

Passaggio 4

Rimuovere da 1/4 a 5/8 di pollice di isolamento dalla parte finale del cavo caldo con spelafili. Collegare il connettore appropriato al cavo inserendo il filo spelato nel connettore e crimpandolo. Non collegare ancora questo cavo.

Passaggio 5

Instradare il cavo del grilletto attraverso il muro di fuoco del veicolo. Se stai praticando un nuovo foro, assicurati di usare un occhiello sul foro per proteggere il filo contro le irritazioni. Spesso è possibile far scorrere il filo attraverso un occhiello esistente e non praticare fori inutilmente.

Passaggio 6

Collegare un connettore ad anello al filo del grilletto dopo che è passato attraverso il muro di fuoco, oppure non si può ottenere attraverso senza fare un buco più grande. Trova la bobina di accensione sotto il cofano.

Passaggio 7

Collegare il filo del grilletto alla bobina alla connessione negativa sulla bobina utilizzando una presa e un cricchetto per allentare il dado sul montante. A volte si scopre che il veicolo ha una connessione tachimetrica sul distributore; puoi usarlo se il veicolo ne ha uno.

Passaggio 8

Individuare un punto di messa a terra per il tachimetro. Questo può essere qualsiasi punto sul telaio che è in metallo; nella maggior parte dei casi ce ne saranno molti già in uso sotto il cruscotto. Spesso si tratta di vite o bullone.

Passaggio 9

Collegare un connettore ad anello al cavo nero o di messa a terra dal tachimetro e collegarlo a uno di questi punti di messa a terra. Assicurarsi che il terreno sia pulito e solido, o che il contagiri non funzioni.

Passaggio 10

Individuare un cavo di alimentazione collegato a una qualsiasi delle luci del cruscotto sotto il cruscotto. Attaccare questo ultimo filo a uno di questi fili usando un capicorda a crimpare.

Passaggio 11

Pulisci i fili facendoli scorrere tutti insieme dal contagiri fino a quando scompaiono sotto il cruscotto per fare il lavoro guarda professionale. Il telaio a filo è una grande aggiunta a un lavoro come questo per vestire i fili e puoi acquistarlo presso qualsiasi negozio di ricambi auto.

Avvia il veicolo e verifica che il contagiri funzioni. Se tutti i fili sono corretti, dovrebbe essere letto da qualche parte vicino al minimo. Se sta leggendo molto in alto, hai un filo sbagliato, quindi torna indietro e controllali tutti.

Avviso

I colori dei fili non saranno sempre indicati qui. Alcuni produttori usano colori diversi, quindi verifica sempre quale filo è quello che prima effettua i collegamenti.

Articoli necessari

Contagiri

Tagliafili

Spelafili

Nastro isolante

Cacciavite

Set di connettori per unità da 1/4 "

Connettori a crimpare

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