Come sostituire una guarnizione della testina su un Motorcycle

Sebbene più piccolo e apparentemente meno complicato del motore di un'automobile, un motore per motocicli è ancora una complessa disposizione di componenti. Dove questi componenti si incontrano, le guarnizioni vengono utilizzate per creare guarnizioni per impedire la fuoriuscita di lubrificanti, refrigeranti e gas. A causa di una serie di fattori come età, frequenza di utilizzo, sovrapressione e cicli di riscaldamento e raffreddamento costanti di uso normale, le guarnizioni possono e alla fine fallirebbero. Una guarnizione guasta può causare una perdita di olio minore o una perdita di refrigerante catastrofica, e qualsiasi guarnizione che abbia ceduto deve essere immediatamente sostituita per garantire la longevità del motore del motociclo.

Passaggio 1

Rimuovere il testate di scarico, serbatoio del carburante e eventuali carenature o ostacoli secondo le istruzioni del manuale del tuo negozio. Per i motocicli raffreddati a liquido, scaricare il liquido di raffreddamento seguendo le istruzioni nel manuale del negozio. Sistemare le parti in un luogo sicuro per evitare danni.

Passaggio 2

Allentare i bulloni della testata cilindri e rimuovere delicatamente la testata. Rimuovere la vecchia guarnizione e utilizzare il raschietto della guarnizione per rimuovere eventuali residui di guarnizione dalle superfici delle guarnizioni dei cilindri e delle testate cilindri.

Passaggio 3

Applicare leggermente la nuova guarnizione con la guarnizione della guarnizione e posizionarla sulla superficie della guarnizione del cilindro. Sostituire con cura la testata e le viti della testata. Serrare i bulloni della testata cilindri alle specifiche di coppia indicate nel manuale del proprio negozio.

Sostituire le intestazioni di scarico, il serbatoio del carburante, la carenatura e qualsiasi altra parte rimossa per accedere alla testata. Per i motocicli raffreddati a liquido, rabboccare l'impianto di raffreddamento con refrigerante fresco seguendo le istruzioni riportate nel manuale del negozio.

Suggerimento

Se la tua moto è abbastanza vecchia o abbastanza rara, parti come guarnizioni possono essere scarse. Se non riesci a trovare una guarnizione adeguata per la tua motocicletta, puoi realizzarne una con la guarnizione che può essere trovata in qualsiasi negozio di ricambi auto.

Avvertenze

Fare attenzione a non graffiare o intaccare le superfici della guarnizione con il raschietto della guarnizione. Il danneggiamento delle superfici delle guarnizioni può impedire il corretto sigillamento della guarnizione e portare a continui problemi al motore e a possibili gravi danni al motore.

Utilizzare solo una piccola quantità di medicazione per guarnizioni. L'uso eccessivo della medicazione delle guarnizioni può ostruire i canali importanti o filtrare nelle camere di combustione, causando gravi danni al motore.

Questo non è un compito facile né uno per una meccanica inesperta. Alcune motociclette richiedono che il motore venga rimosso dal telaio per accedere alla guarnizione della testata. Solo i meccanici esperti dovrebbero tentare di sostituire una guarnizione che richiede la rimozione del motore.

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