Come sostituire il relè principale in un Honda CR-V

Il relè principale dell'iniezione carburante programmato (PGM-FI) in Honda CR-V fabbricato tra il 1997 e il 2000 è situato sul lato passeggero dietro il cruscotto e il vano portaoggetti . Questo relè contiene effettivamente due relè al suo interno - uno che controlla la potenza degli iniettori di carburante e un secondo relè che alimenta la pompa del carburante.

Step 1

Ascolta i rumori della tua Honda CR -V fa. Se non riesci a sentire il relè principale PGM-FI che fa clic quando provi ad avviare il tuo veicolo, il problema probabilmente deriva dal relè principale.

Passaggio 2

Disconnettere la batteria prima di lavorare su qualsiasi parte del tuo impianto elettrico Honda CR-V. Le sovratensioni elettriche non solo possono danneggiare le parti, i cavi e i sistemi circostanti e fondere la plastica vicina, ma possono anche provocare gravi scosse o ustioni.

Passaggio 3

Rimuovere il vano portaoggetti e il coperchio inferiore del cruscotto del passeggero. Tirare i fermi del cassetto portaoggetti destro e sinistro che impediscono alla scatola di cadere completamente dal cruscotto, rimuovere i bulloni e quindi far scorrere delicatamente la scatola fuori dal cruscotto. Rimuovere le viti che fissano il coperchio inferiore in posizione e spingere le linguette superiore e inferiore per sganciare il pannello dal lato.

Passaggio 4 - Individuare il relè principale verso la parte posteriore del cruscotto e spingere da parte o scollegare eventuali fili, dispositivi o altri relè che bloccano il relè principale dalla vista. Ricordarsi di annotare o diagrammare le connessioni originali per riferimento futuro su un pezzo di carta.

Passaggio 5

Sbloccare eventuali bulloni che potrebbero tenere in posizione il relè principale PGM-FI di Honda CR-V e tirarlo delicatamente dalla presa del relè senza tirare alcun filo.

Sostituire il relè principale PGM-FI, ricollegare tutti i dispositivi scollegati, il cablaggio e la batteria. Testare l'accensione. Se Honda CRV viene avviato, invertire l'ordine del punto 3 per rimettere insieme il vano portaoggetti e il coperchio del cruscotto.

Suggerimento

Scansiona la saldatura del tuo vecchio relè principale per microscopiche fessure o danni con una lente d'ingrandimento. Quando la saldatura sul relè diventa incrinata o danneggiata, può verificarsi una resistenza nel relè seguita da una caduta di tensione. La riparazione di giunti saldati con un saldatore potrebbe potenzialmente ripristinare un relè non funzionante e risolvere il problema dell'accensione senza una sostituzione del relè.

Avviso

Non tirare mai il relè principale PGM-FI o qualsiasi altro relè nella tua Honda CR-V tirando il cablaggio collegato alla presa del relè, come il cablaggio, la presa, la clip di bloccaggio o il relè possono risultare.

Articoli necessari

Manuale o schema elettrico

Kit cricchetto, cacciavite e chiave inglese

Carta e penna

Sostituzione o sostituzione del relè principale PGM-FI

Lente d'ingrandimento (opzionale)

Strumenti di saldatura (opzionale)