Quando si lavora sui freni anteriori di una Toyota Camry, alcune persone tolgono la pinza, scambiano le pastiglie dei freni e chiamano il lavoro fatto. Sfortunatamente, basta scambiare le pastiglie dei freni per fermare il suono stridulo dei pad consumati ma non aiuta a fermare la capacità. Questo perché i rotori si logorano e devono essere ruotati o sostituiti ad ogni cambio di freno o il pad non avrà il pieno contatto con il rotore. Per fare questo, devi prima rimuovere il rotore. In questo caso, è su una Toyota Camry del 2005, ma il processo è simile anche per Camrys di altri anni.
Step 1
Sollevare la parte anteriore del veicolo usando il cric e fissarlo su cavalletti. Assicurati che il veicolo sia completamente sicuro sui supporti dei jack prima di gattonare al di sotto di esso. Con un ferro da stiro, rimuovere le ruote anteriori; posizionali lateralmente, fuori dallo spazio di lavoro.
Passaggio 2
Sbloccare la staffa della pinza del freno dallo snodo dello sterzo sulla sospensione anteriore utilizzando un cricchetto e una presa da 3/8 pollici. Far scorrere la staffa e la pinza lontano dal rotore e appenderli sul lato del montante, usando un gancio di metallo, assicurandosi che la linea del freno sia ancora allentata.
Infilare i bulloni da 10 mm nei piccoli inserti filettati sul lato anteriore. del rotore, tra le alette, e serrarle con un cricchetto e una presa da 3/8 ". Questo farà scattare il rotore dalle alette e permetterà di farlo scorrere fuori dal gruppo del mozzo. Con il cricchetto, svita i bulloni da 10 mm.
Articoli di cui avrai bisogno
Jack
Jack stand
Tire iron
Set cricchetti e prese da 3/8 "
Gancio in metallo
Due bulloni da 10 mm
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