Un pushrod piegato non solo può influire sulle prestazioni del motore, ma può danneggiare seriamente altre parti se il problema non viene risolto immediatamente. La ragione è che se un pushrod è piegato o si rompe, la pushrod potrebbe staccarsi da tra il sollevatore e il bilanciere e cadere attraverso il motore nella coppa dell'olio. Non è sufficiente sostituire solo l'asta di spinta. Un tecnico deve anche diagnosticare il motivo della piegatura dell'asta di spinta.
Passaggio 1
Rimuovere il coperchio della valvola sul banco interessato del motore.
Passaggio 2
Muovi tutte le aste per determinare quali aste o barre sono piegate e segna l'asta con un segno giallo di cera.
Passaggio 3
Rimuovi il bilanciere rimuovendo il dado del bilanciere sopra l'asta di spinta - - se il veicolo è equipaggiato con bilancieri individuali. Se il motore è dotato di un albero del bilanciere, rimuovere il gruppo dell'albero del bilanciere allentando i bulloni che lo fissano alla testa. Utilizzare una chiave a cricchetto e la presa di dimensioni appropriate per rimuovere i dadi o bulloni.
Passaggio 4
Rimuovere l'asta piegata tirandola manualmente attraverso la testata e metterla da parte. Ispezionare tutte le altre aste di spinta per usura o incrinature se il motore è dotato di un gruppo albero oscillante. Se c'è un danno grave su una bancata di un cilindro, è prudente ispezionare l'altra banca per i danni.
Passaggio 5
Ispezionare l'albero del bilanciere e tutti i bilancieri e le molle sull'albero per danni e sostituire eventuali parti usurate o rotte, se necessario.
Passaggio 6
Ispezionare le molle della valvola per verificare la presenza di rotture o danni. Ispezionare la parte visibile dell'albero della valvola per assicurarsi che siano diritte e non eccessivamente consumate.
Passaggio 7
Installare un nuovo puntale al posto di quello piegato e reinstallare le altre aste spingendole attraverso la testata del cilindro a mano, assicurandosi che tutti si inseriscano nel sollevatore della valvola. Reinstallare il gruppo del bilanciere o il bilanciere assicurandosi che tutte le aste di spinta rimangano posizionate sia negli alzavalvole sia nei bilancieri o nell'albero.
Passaggio 8
Avviare il motore e regolare le valvole se non dotato di un albero del bilanciere. Osservare il funzionamento dei bilancieri e delle aste di spinta per assicurarsi che funzionino correttamente.
Passaggio 9
Sostituire il coperchio della valvola e la guarnizione del coperchio della valvola. Pulire tutto l'olio dal vano motore.
Provare a guidare il veicolo per assicurarsi che non ci siano ulteriori problemi. Controllare i coperchi delle valvole per perdite.
Articoli necessari
Chiave a cricchetto
Set di socket
Asta di ricambio
Nuova guarnizione del coperchio valvole
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