Come sostituire i fusibili in una Chrysler Sebring

Trova i fusibili nella tua Chrysler Sebring dal 2007 al 2010 nel modulo di alimentazione totalmente integrato. Il TIPM è contro il parafango lato guida nel vano motore. Rilasciare i fermi e rimuovere il coperchio per accedere ai fusibili. Individua il fusibile desiderato guardando nella sezione "Fusibili" nel manuale del proprietario e guardando il lato inferiore del coperchio TIPM per la mappa dei fusibili. Afferrare e tirare la miccia verso l'esterno. I mini-fusibili sono piccoli, quindi potrebbe essere necessario utilizzare l'estrattore di fusibili situato all'interno del coperchio, oppure è possibile utilizzare un paio di pinze ad ago o un paio di emostati per afferrare ed estrarre il fusibile. Abbina il nuovo fusibile a quello vecchio in amperaggio e inseriscilo nello slot. Non andare a un fusibile più alto. Se il fusibile corretto continua a soffiare, è necessario risolvere un problema di cablaggio.

Cartucce e minifusibili

Il TIPM contiene sia mini-fusibili che fusibili a cartuccia. I fusibili a cartuccia sono i fusibili di grandi dimensioni che proteggono i circuiti ad alto-amplificatore. Questi sono solitamente fusibili da 30A o 40A nel TIPM. I mini-fusibili sono piccoli e sottili, di solito 20A o meno. Controllare i fusibili della cartuccia allo stesso modo dei mini-fusibili guardando attraverso la scatola dei fusibili sul filamento. Se il filamento è rotto, il fusibile è bruciato. Sostituire il coperchio TIPM e bloccarlo saldamente per evitare infiltrazioni d'acqua.