Come rimuovere un cappuccio della valvola del pneumatico

Le valvole dei pneumatici sono dotate di tappi per proteggere la parte interna del pneumatico da perdite di pressione e umidità. Il tappo della valvola standard è un'unità di plastica che si avvita sulle filettature dello stelo della valvola. Avete numerose opzioni after market per sostituire i tappi delle valvole di serie. Quelle opzioni in genere sono tappi metallici o accessori avvitabili come teschi e dadi. Le opzioni aftermarket possono diventare difficili da rimuovere se posizionate troppo saldamente sull'unità o se i filetti dello stelo della valvola si sono arrugginiti o danneggiati.

Passaggio 1

Ruotare la rotella in modo che il cappuccio della valvola è capovolto quando lo guardi. Spruzzare una piccola quantità di lubrificante spray sulla valvola in modo che il lubrificante possa lavorare nelle filettature per facilitare la rimozione.

Passaggio 2

Afferrare saldamente la base dello stelo della valvola con le pinze a becco chiuso.

Passaggio 3

Afferrare saldamente il cappuccio con un altro set di pinze a becco chiuso e ruotare l'unità gratuitamente.

Utilizzare uno strumento di riparazione della valvola del pneumatico per pulire i fili. Spruzzare le filettature con un po 'di lubrificante se sono presenti segni di ruggine o danni. Lo strumento di riparazione della valvola ha un angolo che si avvita sullo stelo della valvola. Utilizzare questo bordo per pulire e riparare le filettature avvitandolo ripetutamente sullo stelo della valvola.

Avviso

I tappi delle valvole aftermarket sono per lo più di valore estetico e non hanno prestazioni migliori dei cappucci in plastica standard a creare e mantenere un sigillo.

Articoli di cui hai bisogno

2 pinze a becco nasale

Strumento di riparazione valvole per pneumatici

Lubrificante spray