Problemi comuni con Ford Contours

The Contour è stato prodotto da Ford dal 1995 fino al 2000. Questa berlina di fascia media è stata progettata per essere facile da esportare, con solo piccoli cambiamenti da regione a regione. Tuttavia, ogni anno ha portato i propri problemi con il veicolo, e alcuni problemi si sono verificati più frequentemente in alcuni anni, che possono andare dal motore all'elettrico all'ergonomico. MSN Auto fornisce i costi di riparazione approssimativi per Contour, ma questi non includono la diagnostica o le tasse statali.

Elettrico e riscaldamento

Il Contorno del 1995 può sviluppare un problema con l'elettrizzazione dovuto al cablaggio . Ciò provoca danni al sistema di riscaldamento e raffreddamento e MSN Auto riporta che può costare tra $ 500 a $ 3000 (dollari USA) per le parti e circa $ 650 per lavoro (a partire da ottobre 2010). È stato segnalato su tutti gli anni tranne il 1999 e il 2000. I modelli del 1997 e 1998 incontrano anche un problema con l'unità di invio del misuratore di temperatura. Le riparazioni fino alla media della temperatura sono inferiori a $ 100. I problemi di condizionamento dell'aria come questo rappresentano il 2.1 percento dei problemi, secondo Motor Trend, con il 65,3 percento dei proprietari di Contour del 1995 che non hanno segnalato alcun problema.

Attuatori di ricircolo e regolazione di scarico

Anche il modello del 1995 ha introdotto i proprietari alla valvola di ricircolo dei gas di scarico e passaggi. Anche i proprietari del modello del 1996 si sono imbattuti in questo, ma sono stati affrontati l'anno prossimo. Invece, il 1997 fu il debutto dei problemi dell'attuatore di temporizzazione di Contour, che persiste fino al modello finale nel 2000. Mentre la riparazione del ricircolo del gas era in media di poco più di $ 200, l'attuatore di temporizzazione poteva costare più di $ 1000, a partire da ottobre 2010.

Pompe e piastre

I contorni successivi hanno problemi ricorrenti con le pompe. La pompa idraulica divenne una preoccupazione nel 1997, con la pompa di benzina che si unì nel 1998 come alcuni dei problemi più comunemente riportati. Entrambe le pompe costano circa $ 200 per la riparazione. La pompa del carburante può impedire alla vettura di funzionare se necessita di attenzione. Il flexplate è diventato anche un problema nel 1998 su veicoli di trasmissione da 2,0 litri. Questo problema può impedire l'avviamento della vettura e può costare $ 750 in sostituzione, a partire da ottobre 2010.

1998 Model

Oltre ai problemi con le pompe, l'attuatore flexplate e la sincronizzazione, il Contour del 1998 ha risolto i propri problemi , come problemi di cablaggio. I proprietari incontrano anche un guasto nella centralina idraulica del sistema antibloccaggio. Questa riparazione della centralina può costare circa $ 3000 in sostituzione, secondo MSN Auto.

Ergonomia

Mentre un piccolo sedile posteriore non influisce sul rating di affidabilità di MSN, sia MotorTrend che Edmunds.com ne fanno menzione nella loro recensione del Contour. Il sedile posteriore ha una piccola stanza per le gambe, che Ford ha tentato di affrontare ogni anno, ma non sembra correggere. Mentre la persona media non può notare, i passeggeri più alti del sedile posteriore sono sicuri di sentirsi stretti.