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Come regolare la miscela di aria in un carburatore

Il carburatore su una motocicletta ha una vite di miscela aria /carburante per regolare la quantità di aria che entra nel motore. Se si ripristina un carburatore per consentire al carburante di raggiungere il motore, è necessario aumentare il livello di aria che entra nel motore. Allo stesso modo, se cambi altitudini di oltre 1.000 piedi dovresti regolare la quantità d'aria che va al carburatore perché l'aria è più sottile.

Passaggio 1

Accendi la moto, guidala fino il motore è caldo e lasciarlo girare al minimo durante il processo di regolazione.

Passaggio 2

Individuare la vite con intaglio sul lato sinistro del carburatore, appena sopra la tazza. La vite è praticamente la stessa sui carburatori Keihin, CV e Mikuni comunemente usati sulle motociclette Harley-Davidson, Suzuki, Honda e Kawasaki.

Ruotare la vite in senso orario per diminuire la quantità d'aria che entra nel carburatore. Il motore ridurrà i giri al minuto (giri al minuto). Girare la vite in senso antiorario per aggiungere più aria. Gli RPM aumenteranno. Regolare il carburatore fino a quando il motore gira al minimo tra 1.500 e 1.17800 giri /min o fino a quando il motore gira al minimo senza stallo.

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