Maintenance

Come sostituire un pignone e cremagliera Boot

Sui veicoli equipaggiati con il servosterzo, c'è un componente noto come cremagliera dello sterzo. Questo rack ha uno stivale su entrambi i lati, noto come soffietto, che impedisce allo sporco e ai detriti di penetrare nella cremagliera dello sterzo. Con l'età o l'impatto, questo avvio può esaurirsi o addirittura rompersi, richiedendo la sostituzione. La mancata sostituzione di uno stivale danneggiato può causare gravi danni alla cremagliera dello sterzo.

Passaggio 1

Allentare, ma non rimuovere, i dadi della ruota con lo stivale danneggiato. Sollevare la parte anteriore del veicolo, usando un martinetto, e posizionare i cavalletti sotto il veicolo. Abbassare il veicolo fino a quando il suo peso è solo sui cavalletti. Rimuovere completamente i dadi dell'aletta e tirare le ruote anteriori dal veicolo.

Passaggio 2

Individuare l'estremità del tirante esterno, il collegamento che si collega allo snodo dello sterzo, direttamente dietro la parte superiore del rotore del freno. Lo snodo dello sterzo è il componente metallico a cui si connette la ruota. Traccia l'estremità del tirante esterno finché non trovi il punto in cui si collega all'estremità del tirante interno, la barra sottile che corre verso il centro del veicolo. Allentare il dado nel punto in cui si incontrano le estremità del tirante interno ed esterno, noto come dado di bloccaggio.

Passaggio 3

Applicare un segno bianco sull'estremità interna del tirante, in cui le estremità del tirante interno ed esterno si collegano a vicenda.

Passaggio 4

Tirare la coppiglia dal perno terminale del tirante esterno, usando una pinza a becco. Allentare e rimuovere il dado dell'estremità del tirante esterno. Rimuovere l'estremità del tirante esterno dal tirante dello sterzo, utilizzando un separatore per giunto sferico. Il processo esatto varia a seconda del tipo di separatore che hai, quindi fai riferimento al manuale di istruzioni per la direzione specifica.

Passaggio 5

Rimuovere l'estremità del tirante esterno dall'estremità del tirante interno ruotandolo in senso antiorario a mano. Allentare e rimuovere a mano il dado di bloccaggio dall'estremità del tirante interno.

Passaggio 6

Tracciare l'estremità del tirante interno fino a individuare lo stivale del rack, il componente in gomma a forma di fisarmonica. Tagliare i morsetti interni ed esterni tenendo il bagagliaio alla fine del tirante e il rack, utilizzando le pinze taglio laterale. Staccare lo stivale dal rack e dall'estremità del tirante interno.

Passaggio 7

Posizionare i morsetti piccoli e grandi, inclusi con il kit soffietto, sul nuovo avvio del rack. Far scorrere il nuovo avvio sull'estremità del tirante interno e farlo scorrere verso il rack di guida finché non si inserisce nella scanalatura sull'estremità del tirante. Spingere l'estremità più grande dello stivale nella scanalatura del rack e stringere entrambi i morsetti con un cricchetto e una presa.

Passaggio 8

Stringere nuovamente il dado di bloccaggio sull'estremità interna del tirante, assicurandosi che il dado va oltre il segno bianco che hai fatto prima. Stringere l'estremità del tirante esterno sull'estremità del tirante interno fino a quando l'estremità del tirante esterno incontra il segno bianco fatto prima.

Passaggio 9

Inserire il perno terminale del tirante nello snodo dello sterzo e serrare il dado secondo le specifiche del produttore, utilizzando una chiave dinamometrica e una presa. Le specifiche sono elencate nel manuale di riparazione del veicolo specifico. Inserire la coppiglia nel foro nel prigioniero del tirante e piegare le "gambe" del perno in direzioni opposte per bloccarlo in posizione.

Passaggio 10

Posizionare le ruote sul veicolo e stringere a mano i dadi. Sollevare il veicolo dai cavalletti, usando un martinetto, e rimuovere i supporti da sotto il veicolo. Abbassare il veicolo a terra.

Passaggio 11

Stringere i dadi ad alette, in uno schema incrociato, secondo le specifiche richieste dal produttore, utilizzando una chiave dinamometrica e una presa. La coppia di serraggio del dado del capocorda si trova nel manuale di riparazione del proprio veicolo specifico.

Portare il veicolo in un negozio di allineamento per avere l'allineamento impostato sulle specifiche appropriate.

Articoli necessari

Ratchet

Set di socket

Jack da pavimento

Jack stand

Chiave combinata

Fluido di correzione

Pinze a spillo

Separatore a giunto a sfera

Pinze a taglio laterale

Kit soffietto a rack