Il mio infinito non andrà al contrario

I problemi di trasmissione possono essere estremamente costosi da riparare. Spesso, le trasmissioni devono essere estratte e completamente smontate per trovare la causa di un problema, un lavoro che solo le meccaniche di trasmissione esperte possono fare. Non fidarti della meccanica "al volo" che cerca di estrarre la tua trasmissione nei loro cortili, promettendo di risolvere il problema. Se una macchina non si sposta in retromarcia, è molto probabile che il danno interno causi il malfunzionamento. Tuttavia, ci sono alcune cose che puoi provare a fare da te prima di pagare un negozio di trasmissioni per svolgere il lavoro.

Passaggio 1

Controlla il selettore di trasmissione sul tuo Infinity. Tutti gli Infiniti hanno trasmissioni a controllo elettronico. Se l'interruttore è difettoso, il computer non riceve il segnale corretto per spostarsi in retromarcia. Questi interruttori possono andare male nel tempo, a causa di corrosione o gunk che li ha bloccati. Una soluzione rapida sarebbe passata da "Park" a "Low" molto velocemente, diverse volte. A volte, quella manovra scioglie la ruggine o la ruggine corrosa e il segnale passa attraverso, spostando di nuovo l'interruttore. Se ciò non funziona, fai fare al tuo negozio di trasmissione il compito. Le parti non dovrebbero costare più di circa $ 180; tuttavia, qualsiasi lavoro su una trasmissione richiede molto lavoro perché molte parti devono staccarsi per raggiungere parti rotte come il commutatore. Anche i negozi di trasmissioni con esperienza avranno bisogno di tre o quattro ore per estrarre i vecchi switcher e inserirne di nuovi.

Passaggio 2

Cambiare il fluido di trasmissione. È una buona idea cambiare anche il filtro. È un tentativo poco costoso di escludere un'altra possibilità prima che si esegua un grosso lavoro di riparazione: a volte piccole particelle, come gunk, lubrificante indurito o schegge di metallo rimangono bloccate tra i dischi di trasmissione. Dovrebbe esserci un bullone di scarico sotto il piatto del cambio. Allentarlo, quindi lasciare scaricare il vecchio fluido della trasmissione. Se c'è un filtro di trasmissione, toglilo anche tu. Quasi tutti gli Infiniti hanno solo schermi piccoli, non elaborati come i filtri dell'olio, tra la vaschetta del fluido della trasmissione e la linea del fluido principale. Riempire nel collo dove si trova l'astina di livello. Utilizzare un imbuto per evitare il trabocco. Il liquido di trasmissione è costoso, quindi cerca di non sprecarlo. Alcune persone arrivano fino a svitare la padella e pulirla dall'interno. Se lo fai, dovrai sostituire anche la guarnizione del pannello.

Ricostruisci la trasmissione se gli altri passaggi falliscono. Come con la maggior parte delle altre macchine, una ricostruzione su un Infinity è costosa; ti costerà circa $ 2000. Assicurati di portare la tua auto in un negozio di trasmissione esperto. Aziende autorevoli ti offriranno una garanzia per tre anni o 60.000 miglia sulla tua trasmissione di ricostruzione.