I cuscinetti del mozzo sono ciò che connette le ruote alla tua auto. I cuscinetti riducono l'attrito nelle ruote e consentono loro di girare in modo fluido ed efficiente. Se uno dei cuscinetti diventa usurato o danneggiato, tutti i cuscinetti del mozzo devono essere sostituiti. Nelle auto più nuove questo di solito significa che è necessario sostituire l'intero gruppo del mozzo della ruota, che in realtà è un processo relativamente semplice. Ci sono modi per capire se è necessario sostituire i cuscinetti del mozzo.
Passaggio 1
Guida la tua auto da solo in un'area poco trafficata con la ventola della radio e della ventola spenta e ascolta rumore. Un lamento, uno squittio, un cinguettio, uno strillo o un lamento che provengono dalla direzione di una ruota durante la guida o un rumore di smerigliatura durante la svolta possono indicare un cuscinetto del mozzo usurato.
Step 2
Jack the car up so la ruota sospetta è sollevata da terra.
Passaggio 3
Afferra la gomma su ciascun lato, a sinistra ea destra, quindi prova a dondolarla. Se si sente libero, i cuscinetti sono allentati e devono essere sostituiti.
Passaggio 4
Se non si è ancora sicuri, mettere la vettura in folle (per i pneumatici anteriori sulla ruota anteriore azionamenti o pneumatici posteriori sulle ruote posteriori) o assicurarsi che il freno di emergenza sia disattivato (per i pneumatici posteriori).
Ruotare manualmente il pneumatico. Qualsiasi ruvidità nella rotazione o rumore indicherebbe cuscinetti del mozzo che devono essere sostituiti.
Tip
I cuscinetti delle ruote durano circa 90.000 miglia. Se la tua auto è vicina o passata a tale chilometraggio, dovresti stare attento ai segnali di avvertimento del mozzo.
Avviso
Non ignorare i segnali di avvertimento. Un cattivo cuscinetto del mozzo potrebbe causare la separazione della ruota dall'auto o la perdita del controllo dello sterzo e causare un incidente.
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