Un convertitore di coppia è un oggetto rotondo tra il motore e la trasmissione di veicoli automatici. Serve a diversi scopi, come ad esempio dare al motore la capacità di girare al minimo e aumentare la coppia del motore. Quando un convertitore di coppia va male, ci sono un certo numero di cose che accadono.
Rumore
Il rumore proveniente da una trasmissione di un veicolo potrebbe essere dovuto a problemi con il convertitore di coppia. Un convertitore di coppia ha cuscinetti a rullini all'interno. Quando questi cuscinetti si consumano, possono causare rumore di trasmissione a meno che la trasmissione non sia in folle, nel qual caso il rumore si arresta temporaneamente.
Vibrazione
I convertitori di coppia Lockup sono stati aggiunti a molti veicoli di modelli più recenti per aiutare con il carburante economia. Tuttavia, i problemi di vibrazione possono verificarsi quando questi convertitori di coppia vanno male. Il vibratore sentito è noto come "brivido di blocco" e può verificarsi a causa di un cattivo motore o trasmissione.
surriscaldamento
I convertitori di coppia hanno una frizione unidirezionale che può incepparsi e impedire al convertitore di circolare fluido correttamente. Ciò può causare la perdita di potenza di un veicolo a velocità più elevate, come quelle raggiunte quando si viaggia sull'interstatale. Può anche causare un surriscaldamento del motore a velocità di crociera.
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