La cinghia a serpentina di Mazda 6 è una cinghia singola continua che aziona l'albero motore del motore insieme all'alternatore, alla pompa dell'acqua, al condizionatore e al servosterzo pompa. Se la cinghia inizia ad allungarsi, sfilacciarsi o rompersi, può scivolare e causare guasti ai componenti, provocando il surriscaldamento del motore o il mancato funzionamento della pompa del servosterzo, ad esempio. La sostituzione regolare della cinghia a serpentina aiuta a mantenere l'auto in buone condizioni e a lungo andare a risparmiare.
Fase 1
Parcheggia la tua Mazda 6 in un luogo sicuro e in piano, ad esempio come un garage o strada privata. Impostare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Sollevare il cofano della Mazda e scollegare i cavi della batteria e metterli da parte mentre si lavora. Individuare lo schema di distribuzione della cinghia a serpentina sul lato inferiore del cofano o sulla parte superiore del coperchio del radiatore e fare riferimento alla tabella per la posizione esatta del tendicinghia automatico che è necessario rilasciare per rimuovere la cinghia a serpentina.
Passaggio 2
Individuare il tendicinghia automatico sulla parte anteriore del motore e posizionare una presa di dimensioni appropriate sull'estremità del bullone che sporge dalla puleggia (la dimensione del bullone varierà con l'anno della Mazda). Attaccare il cricchetto della barra dell'interruttore e applicare la leva in senso orario per rilasciare la puleggia e allentare la tensione sulla cinghia a serpentina. Far scorrere il cacciavite a testa piatta sotto la cinghia e rimuoverlo dalla puleggia del tenditore e consentire lentamente alla puleggia di tornare nella posizione originale. Rimuovere la cinghia dalle pulegge rimanenti a mano.
Passaggio 3
Posizionare la nuova cinghia sopra la puleggia dell'albero motore e instradarla attraverso le altre pulegge nel motore di Mazda 6. Seguire lo schema di configurazione per metodo di routing adeguato. Assicurarsi che le scanalature nella cinghia a serpentina siano allineate con le tacche sulle pulegge e utilizzare un piccolo pezzo di nastro adesivo per tenere la cinghia in posizione su ciascuna puleggia. Salite attraverso le parti del motore fino a raggiungere il tenditore, che dovrebbe essere l'ultima puleggia che instradate.
Applicate una pressione in senso orario alla barra dell'interruttore e alla puleggia del tenditore per sbloccarla dalla sua posizione automatica. Fare leva sulla cinghia sulla puleggia del tenditore con il cacciavite a testa piatta. Rimuovere le strisce di nastro adesivo dalle pulegge, collegare i cavi della batteria alla batteria e avviare il veicolo. Permetti alla Mazda di funzionare per diversi minuti mentre il tenditore regola automaticamente la cinghia a serpentina.
Suggerimento
Il numero esatto di pulegge e componenti all'interno del veicolo dipende dall'anno e dal modello di Mazda 6 che stai guidando. Se manchi il diagramma di configurazione o il manuale del proprietario, puoi scaricare i documenti richiesti sul sito Web Mazda in base all'anno /modello di Mazda 6 che possiedi. Indipendentemente dal numero di pulegge nel sistema di cinghie a serpentina, la rimozione /installazione della cinghia rimane la stessa su tutti i modelli di veicoli Mazda 6.
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