Come regolare KYB AGX Struts

In passato, se si desiderava regolare la guida del veicolo per una guida più stabile in pista o una guida più morbida sulla strada, bisognava sostituire manualmente tutti gli ammortizzatori per l'applicazione specifica. Ma ora, con i progressi della tecnologia, gli shock possono essere regolati in base alle diverse condizioni di guida, a seconda delle esigenze, con la semplice rotazione di una manopola. KYB ha una linea di shock denominata serie AGX, e sono completamente regolabili a seconda del tuo desiderio. Puoi regolarli in meno di 10 minuti per l'intero veicolo, con strumenti minimi.

Step 1

Sdraiati a terra vicino a una ruota della tua auto, e usa la torcia per localizzare lo shock sulla sospensione. Gli shock KYB AGX sono rossi. A seconda del modello di veicolo che hai, lo shock dovrebbe avere una manopola nera numerata sul corpo per la regolazione. Se non ha questa manopola, vai al passaggio 3.

Passaggio 2

Ruota la manopola con la mano fino all'impostazione di controllo della corsa desiderata. La manopola ha numeri da 1 a 9 sul quadrante e sul corpo dello shock è presente una freccia nera che indica la manopola per indicare quale numero sul quadrante è attivo. Più basso è il numero, più morbida sarà la corsa. I numeri da 1 a 3 sono le impostazioni più morbide; Da 4 a 6 sono di medio raggio per uso su pista o miglioramenti di gestione leggera; e dalle 7 alle 9 sono le modalità più rigide, le migliori per il lancio in gara, i miglioramenti di gestione high-end e una guida più dura. Ripeti questa procedura per eventuali altri montanti sul veicolo con questa configurazione.

Fai scoppiare il cofano o aprire il bagagliaio, a seconda della parte del veicolo su cui stai lavorando, e individuare la parte superiore del montante. Ci sarà un quadrante colorato, numerato al centro del corpo dell'ammortizzatore, che consente di regolare il montante. C'è una fessura per cacciavite a testa piatta nel mezzo dell'ammortizzatore, proprio sopra. Posizionare il cacciavite a testa piatta al centro del puntone dello slot e ruotarlo verso i numeri più alti sul quadrante per una corsa più salda, o verso i numeri più bassi per una guida più morbida. Le fasi vanno da 1 a 4, con 1 è un giro morbido e confortevole, e 4 è una corsa ferma per la maneggevolezza. Ripeti questo processo per qualsiasi altro montante sul veicolo con questa configurazione.

Articoli necessari

Torcia

Cacciavite a testa piatta