Automobili Italia online > Automotive >  > Maintenance

Come sostituire lunità di invio in un Nissan Pathfinder

Il Nissan Pathfinder 2010 utilizza un'unità di invio elettronica per fornire al guidatore informazioni su quanto carburante rimane nel serbatoio. Questa unità è collegata al gruppo pompa /filtro del carburante, che si trova all'interno del serbatoio del gas. L'unità di invio e il sensore del carburante possono essere staccati dal gruppo pompa /filtro e sostituiti separatamente, ma è necessario rimuovere il serbatoio del carburante per farlo. Questo non è un compito molto complicato, ma richiede molto tempo e richiederà competenze meccaniche.

Passaggio 1

Assicurarsi che il veicolo sia freddo. Probabilmente lavorerai intorno alla benzina versata e un veicolo caldo potrebbe essere una fonte di accensione. Assicurarsi che il serbatoio del carburante sia pieno per meno della metà.

Passaggio 2

Rimuovere il tappo del carburante.

Passaggio 3

Aprire il cofano e individuare il pannello dei fusibili vicino alla batteria. Rimuovere il fusibile della pompa del carburante, che è il numero di fusibile 48 (15A). Avvia il motore e lascialo inattivo finché non muore. Cerca di avviarlo un paio di volte per assicurarti che non rimanga carburante nelle linee. Spegni l'accensione. Scollegare il cavo negativo della batteria.

Passaggio 4

Allentare i dadi dell'aletta sulla ruota laterale lato guida posteriore e sollevare il lato posteriore del conducente con un martinetto. Rimuovere i dadi dell'aletta e rimuovere la ruota.

Passaggio 5

Seguire il tubo del filtro del carburante fino al punto in cui entra nel serbatoio del carburante. Allentare il morsetto e rimuovere il tubo dal serbatoio.

Passaggio 6

Rimuovere l'albero dell'elica. Questa è la parte posteriore del semiasse. Posizionare il veicolo in "Neutro" per consentire all'asse di ruotare. Posizionare un segno sul giogo della flangia dell'albero dell'elica e il giogo della flangia del compagno di guida finale --- questo è dove l'albero si collega all'asse posteriore. I segni faciliteranno il riallineamento quando lo riassemblerai. Rimuovere il bullone che collega le due flange; ruotare l'albero dell'elica fuori strada.

Passaggio 7

Collocare un martinetto sotto il serbatoio del carburante. Collocare un blocco di legno tra il martinetto e il serbatoio per evitare danni. Sollevare il martinetto finché non supporta il serbatoio. Rimuovere le cinghie del serbatoio del carburante tirando fuori i tre bulloni che li tengono in posizione. Fare attenzione che il serbatoio non si sposti quando le cinghie vengono rimosse.

Passaggio 8

Abbassare il jack abbastanza da consentire un accesso libero alla pompa del carburante /filtro /unità di invio. Questa è l'unità che sporge verso l'alto dalla parte superiore del serbatoio del gas. Scollegare il connettore elettrico che si collega alla pompa del carburante e al sensore del livello del carburante.

Passaggio 9

Scollegare il tubo EVAP dal modulo pompa /filtro del carburante.

Passaggio 10

Disconnetti il tubo del carburante dalla parte superiore del modulo pompa /filtro. Questa linea utilizza un raccordo a scollegamento rapido. Premere le due linguette di plastica sul lato e tirare la linea. Spostare il serbatoio del carburante fuori dal veicolo.

Passaggio 11

Rimuovere l'anello di bloccaggio del gruppo pompa del carburante con l'attrezzo di rimozione dell'anello di bloccaggio. Sollevare il gruppo dal serbatoio del gas. Fare attenzione a non danneggiare il braccio del galleggiante quando si rimuove l'unità.

Passaggio 12

Scollegare il connettore del cablaggio dell'unità di invio dalla parte superiore del gruppo. Estrarre il sensore del carburante dal suo foro vicino alla parte inferiore dell'unità. Far scorrere il gruppo dell'unità di invio fuori dalla scanalatura vicino alla parte inferiore dell'unità pompa carburante.

Passaggio 13

Sostituire l'unità di invio e rimontare l'unità nell'ordine inverso.

Collegare il cavo negativo della batteria. Ricollegare il fusibile della pompa carburante e ruotare la chiave in posizione "On" senza avviare il veicolo. Ripetere l'operazione più volte per adescare le tubazioni del carburante. Avviare il veicolo e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Spegni e controlla eventuali perdite nell'area di lavoro.

Elementi necessari

Chiave inglese

Set socket

Jack

Cavalletto

Cacciavite a croce

Utensile di rimozione lucchetto, Nissan part # J-45722

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]