My Pontiac Wont Shift Out of Park

La diagnosi dei problemi di trasmissione può essere un compito scoraggiante. Tuttavia, i problemi di spostamento del parco in voi Pontiac potrebbero non essere un problema di trasmissione difficile. Controllando alcune cose relative alla tua trasmissione automatica, puoi spesso risolvere problemi di cambio o ridurre le possibilità di problemi prima di portare la tua auto a un meccanico. Se il tuo Pontiac non si sposta dal parco, il problema potrebbe essere semplice come la soda versata o bassi livelli di fluido.

Verifica detriti

Passaggio 1

Rimuovi il pezzi di plastica intorno al tuo shifter. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per far uscire tutti i componenti o le linguette che potrebbero impedire la rimozione della plastica. I componenti della console centrale possono bloccare la vista della base del dispositivo di spostamento.

Passaggio 2

Rimuovere eventuali detriti dalla base del dispositivo di spostamento. Utilizzare il detergente multiuso per tagliare i liquidi essiccati spruzzandoli sull'area e pulendoli con un tovagliolo di carta. Qualsiasi bevanda zuccherata che è stata versata nella zona del cambio, come la soda, può fuoriuscire attraverso componenti di plastica e asciugarsi sulla base del cambio. La soda o il succo secchi renderanno l'interno della base del cambio più appiccicoso, provocando uno spostamento più difficile dal parco.

Controlla se questo ha risolto il problema avviando l'auto, spingendo il freno e provando a spostare park.

Controlla il fluido di trasmissione

Passaggio 1

Apri il cofano della tua auto e assicuralo in modo che non cada su di te. Ci sarà un'astina per il controllo del fluido di trasmissione nel vano motore della tua Pontiac.

Passaggio 2

Con il motore al minimo, estrai l'astina di trasmissione dal tubo in cui è inserita e asciuga la trasmissione in eccesso fluido con un tovagliolo di carta. Sostituire l'astina nel tubo per alcuni secondi e rimuoverla.

Passaggio 3

Inclinare l'asta di livello nella luce in modo da poter vedere il fluido di trasmissione all'estremità del bastoncino. Mantenere l'asta di livello in modo da ottenere una lettura corretta.

Passaggio 4

Guardare la base dell'astina di livello, l'estremità opposta dell'impugnatura, per i contrassegni di livello. Questi contrassegni mostreranno quando il fluido di trasmissione è basso quando il fluido all'estremità dell'astina di livello non copre più la parte "Bassa" dello spettro. I bassi livelli del fluido di trasmissione possono far sì che la trasmissione non entri in marcia. Se il fluido è basso, riempire il serbatoio del fluido di trasmissione con liquido di trasmissione approvato per la propria auto. Verificare se questo ha risolto il problema premendo sul freno e cercando di spostare fuori dal parco.

Controlla i cavi spezzati

Step 1

Jack la tua auto. Una volta che l'auto è sollevata, puoi posizionare i cavalletti su entrambi i lati del telaio dell'auto per mantenerla sollevata mentre lavori.

Passaggio 2

Striscia sotto la tua auto in modo da posizionarti sotto la trasmissione del tuo Pontiac. Questo sarà in circa il centro della parte inferiore della tua auto.

Step 3

Sentiti sul lato della tua trasmissione, vicino alla padella che contiene il fluido, per un cavo che è agganciato a un assemblaggio che si muove avanti e indietro, nel senso della lunghezza della trasmissione. Questo cavo è il cavo del cambio e collega il tuo cambio in auto alla trasmissione. Questo sposta la macchina da marcia a marcia, incluso da e verso il parco.

Passaggio 4

Tirare delicatamente il cavo. Se è veramente allentato o pende dalla trasmissione, il cavo è probabilmente rotto, causando l'assenza di collegamento dal cambio alla trasmissione.

Spostare manualmente il gruppo spostando il cambio all'interno dell'auto in folle e spingendolo verso il basso. montaggio sul lato della trasmissione verso il basso di due tacche per portarlo nella marcia più alta. Questa è solo una soluzione temporanea che ti consentirà di guidare verso un meccanico per risolverlo.

Vai a un meccanico Auto

Passaggio 1

Assumi un professionista per riparare la tua auto . La riparazione dei componenti di trasmissione interna richiede qualcuno con l'abilità e la conoscenza delle trasmissioni da diagnosticare e risolvere. Puoi verificare con il Better Business Bureau per i meccanici autorizzati nella tua zona.

Passaggio 2

Chiama il tuo meccanico e fai in modo che qualcuno possa guardare la tua auto o rimorchiarla nel negozio. Se la tua auto non si sposterà fuori dal parco e il tuo cambio, fluido di trasmissione e cavo del cambio sono tutti in buone condizioni, probabilmente c'è un problema con un componente interno della tua trasmissione.

Informa il negozio di auto che la tua auto non spostare fuori dal parco. Se la tua auto ha bisogno di essere rimorchiata, è utile che il negozio sappia quale sia il problema con la macchina in modo che possa portare l'attrezzatura giusta per caricare il veicolo o persino riparare il tuo veicolo sul posto.

Articoli di cui hai bisogno

Cacciavite a testa piatta

Pulitore multiuso

Asciugamani di carta

Luce

Jack automobilistico

Jack Stand