Come risolvere un sottoframe arrugginito

Le auto trascorrono la maggior parte del tempo fuori dagli elementi, quindi la ruggine può rapidamente iniziare a formarsi su quasi tutte le parti del corpo. Come suggerisce il nome, il telaio ausiliario è una struttura di supporto metallica più piccola all'interno di una carrozzeria più grande. Il telaio ausiliario solitamente sostiene parti integranti della vettura, come trasmissione, sospensione o motore. Una volta rimosso dal veicolo, si possono trattare i fori causati dalla corrosione del metallo. Sono disponibili numerosi kit di nastro in fibra di vetro e di riempimento per aiutarti a correggere i sottoframe arrugginiti.

Passaggio 1

Indossa un paio di guanti spessi per proteggere le tue mani da frammenti di metallo, ruggine residui e grasso incrostato mentre lavori.

Passaggio 2

Taglia via tutto il metallo arrugginito che circonda il buco usando tagli di lamiera. Spazzola via tutti i fiocchi di ruggine e altri detriti dall'area circostante il foro.

Passaggio 3

Leviga la zona senza ruggine usando un blocco di carta vetrata a grana 24. Lavora fino a quando non hai levigato circa 3 pollici che circondano la circonferenza del foro. Seguire con un'accurata carteggiatura utilizzando un tampone di carta abrasiva a grana 80. Al termine, il metallo privo di ruggine dovrebbe essere visibile attraverso il foro.

Passaggio 4

Toccare la circonferenza interna del foro verso l'interno usando colpi delicati con un martello a sfera. Ciò garantisce che il cerotto si rappresenti saldamente e senza intoppi.

Passaggio 5

Prendi un pezzo di pellicola di rilascio dal kit e tagliatelo di circa 2 - 3 pollici più largo dell'area levigata che circonda il foro. Tenere il film sopra il foro e indicare con una penna dove inizia l'area levigata.

Passaggio 6

Tagliare un pezzo di materiale opaco in fibra di vetro in modo che sia più piccolo di 1 pollice rispetto all'area levigata. Usa il segno che hai fatto sul film di rilascio come riferimento.

Passaggio 7

Apri i contenitori di stucco e indurente e mescola seguendo le istruzioni stampate. Distribuire uniformemente la miscela sul pezzo di pellicola di rilascio. Posiziona il pezzo più piccolo di fibra di vetro opaca al centro del film, quindi distendi uno strato del composto sopra di esso.

Passaggio 8

Applicare il cerotto sul foro con la pellicola di rilascio rivolta verso l'esterno. Assicurarsi che l'opaco in fibra di vetro copra completamente il foro dopo l'applicazione. Applica la toppa piatta sul foro usando il palmo della mano.

Passaggio 9

Consenti al cerotto di polimerizzare per il tempo suggerito sul contenitore. Quindi, staccare il film di rilascio per rivelare il foro rattoppato sottostante.

Carteggiare l'area rattoppata usando un tampone di carta abrasiva grana 80. L'area può essere verniciata se lo si desidera.

Suggerimenti

La temperatura di lavoro ideale per la maggior parte dei kit di riparazione è compresa tra 60 gradi e 90 gradi Fahrenheit.

I sottoframe possono essere levigati e verniciati per proteggerli dalla ruggine in futuro. Se non hai esperienza con la verniciatura automobilistica, contatta un rivenditore locale per un preventivo.

Pulire regolarmente la parte inferiore del veicolo posizionando un irrigatore da giardino. La forza dell'acqua elimina la sporcizia e il sale da strada, che contribuiscono alla formazione di ruggine.

Avviso

Non tentare di rimuovere il sottoframe dal veicolo se non si è esperti di meccanica automobilistica. Lo hanno rimosso e reinstallato da un meccanico competente.

Articoli di cui avrai bisogno

Guanti spessi

Cesoie di latta

Carta vetrata a grana 24

80- carta vetrata a grana

Martello a sfera

Kit di riparazione buco ruggine

Penna

Forbici