Gli hub del tuo veicolo fanno parte del suo sistema di trazione integrale. Gli hub sono bloccati manualmente o automaticamente quando si innesta la trazione integrale, a seconda del tipo di sistema di trazione integrale nel veicolo. Se i tuoi mozzi di bloccaggio sono cattivi, ciò influirà sull'intero sistema di trazione integrale. Ci sono diversi segnali che il tuo veicolo mostrerà se gli hub sono guasti o guasti.
Non funziona correttamente
Se hai un hub rotto, la tua trazione integrale non sarà in grado di impegnarsi correttamente. Quando i tuoi hub si bloccano, le ruote anteriori girano da sole senza l'aiuto delle gomme posteriori. Se hai un mozzo o mozzi spezzati, una o entrambe le ruote anteriori non tirano, anche dopo aver innestato la trazione integrale.
Rumori
Potresti sentire un rumore di frantumazione o scivolamento quando l'hub non si innesta correttamente. Spesso è in realtà il buon hub che inizia a emettere rumore dopo che l'altro non si avvia.
Non disinserire
In rare occasioni, i mozzi di bloccaggio automatico di un veicolo potrebbero non riuscire a disinnestare. Il veicolo continuerà a comportarsi come se fosse nella trazione integrale e potreste sentire rumori forti che scoppiettano dall'hub. Alcuni veicoli devono essere supportati da 6 piedi o più per disinnestare completamente la trazione integrale - provare sempre a fare retromarcia per evitare che si verifichi un problema.
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