Che effetto hanno gli pneumatici larghi sulla movimentazione dei motocicli?

Le motociclette si differenziano dalle auto in almeno un aspetto cruciale: le auto viaggiano sulle parti piatte dei loro pneumatici e le motociclette no. Sebbene alcuni degli argomenti riguardanti le gomme grandi e le gomme piccole siano ancora validi, ci sono alcune differenze molto importanti.

Wide Rear - Un ampio pneumatico posteriore significa più battistrada sulla strada, rendendo la moto vuole spingere attraverso i giri invece di aggirarli. Questo può portare a condizioni di sottosterzo pericolose.

Pneumatico anteriore largo I pneumatici anteriori più larghi avranno l'effetto opposto di un ampio posteriore e possono rendere la bici più reattiva negli angoli (sovrasterzo). Si consiglia cautela, tuttavia, poiché un pneumatico anteriore largo combinato con il passo corto di una motocicletta può rendere la guida agevole e pericolosa.

Entrambe le ruote Stretto - Alcune persone preferiscono uno pneumatico più stretto sia sul davanti che sul retro, perché il battistrada del pneumatico è più appuntito e la maneggevolezza è un po 'più nitida. Ciò può, tuttavia, portare a seri problemi di instabilità ad alta velocità.

Sia Wide

La soluzione migliore è allargarsi su entrambe le estremità, poiché l'aderenza complessiva verrà aumentata e il bilanciamento della maneggevolezza mantenuto.

Raccomandazioni del produttore

In generale, un cerchione può utilizzare solo pneumatici di dieci millimetri più larghi o più stretti rispetto al pneumatico originale. Il superamento di questa finestra può comportare problemi di compressione, maggiore usura degli pneumatici o scoppi.