Gli ingranaggi differenziali sui veicoli trasformano l'angolo di energia del motore di novanta gradi per ruotare le ruote. Questi ingranaggi sono alloggiati all'interno di un involucro al centro dell'asse posteriore e occorre rimuovere la piastra della custodia per sostituire il fluido. L'ingranaggio principale e l'hardware correlato devono essere lubrificati con un olio per ingranaggi pesante progettato specificamente per i differenziali. Dovresti essere in grado di drenare e riempire un differenziale in circa 30 minuti.
Passaggio 1
Parcheggiare il veicolo su terreno piano e azionare il freno di stazionamento. Individuare il differenziale sotto il retro del veicolo e posizionare una grande vaschetta di scarico al di sotto di esso. Rimuovere i bulloni della piastra posteriore con una chiave a tubo. Quando i bulloni si allentano, l'olio del cambio gocciola e lentamente facendo leva sul coperchio con un cacciavite si rilascia il sigillo della piastra. All'inizio il fluido sgorgherà, e ci vorranno alcuni minuti per drenare del tutto. Assicurati di lasciare che tutto il vecchio fluido si scarichi, poiché potrebbe contenere piccole particelle metalliche dagli ingranaggi che possono compromettere l'efficacia del nuovo fluido.
Passaggio 2
Raschiare la vecchia guarnizione dalla copertura piastra e la scatola del differenziale con un cacciavite, facendo molta attenzione a non danneggiare le superfici di nessuno dei due. Pulire l'interno del coperchio con un panno asciutto e privo di lanugine. Applicare un cordone di sigillante RTV sul labbro del coperchio, quindi premere la nuova guarnizione nella posizione corretta su di esso. Posizionare la piastra di copertura in posizione sulla scatola del differenziale e stringere a mano i bulloni. Una volta che il coperchio è in posizione, stringere tutti i bulloni finché parte del sigillante non fuoriesce dai lati della connessione. Pulire il sigillante in eccesso e lasciare asciugare il coperchio per almeno un'ora.
Ruotare il bullone di riempimento del differenziale con un cacciavite in senso antiorario. Il bullone di ricarica si trova solitamente sul lato del passeggero, davanti all'asse a circa metà della scatola del differenziale. La piccola spina si svita e rivela l'apertura di ricarica. Versare il fluido differenziale corretto attraverso questo foro finché non fuoriesce. Quando l'olio raggiunge il fondo del foro di ricarica, il differenziale è pieno. Rimetti il tappo nel foro e stringi il bullone in senso orario.
Suggerimenti
- Se decidi che è necessario alzare il veicolo per cambiare il fluido, assicurati che sia supportato da cavalletti posizionati sotto gli assi.
- Smaltire l'olio usato nel proprio negozio di ricambi auto o nell'impianto di cambio dell'olio.
Avviso
Usare estrema cautela quando si lavora sotto o dietro un veicolo.
Articoli necessari
Set di socket
Sigillante RTV
Guarnizione differenziale
Olio per ingranaggi differenziale ( 80w /90 o 85w /125)
Padella di scarico
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