Come impostare la tempistica su una Mazda 626

Mazda 626 era una berlina di medie dimensioni offerta da Mazda dal 1979 al 2002. Il cronometro dell'accensione della macchina determinò quando una scintilla si sarebbe verificata nel motore a combustione interna per avviare l'auto. I tempi di accensione possono essere eliminati dalla normale guida di tutti i giorni. Dovresti controllare e correggere regolarmente i tempi di accensione della tua Mazda 626 per tenere il passo con la manutenzione della tua auto. I tempi di accensione della Mazda 626 del 2002 sono compresi tra 6 e 18 gradi e possono essere regolati con pochi strumenti e capacità meccaniche.

Passaggio 1

Accendi la tua auto in un area con spazio per lavorare sul motore. Lasciare girare il motore al minimo e spegnere tutti gli accessori, inclusi l'aria condizionata /riscaldamento e la radio.

Passaggio 2

Uscire dall'auto e bloccare le ruote della propria auto con cunei per motivi di sicurezza. Mettere la trasmissione in folle, se si dispone di una trasmissione o di un cambio automatico se si dispone di una trasmissione manuale, e inserire saldamente il freno di emergenza. Portare il motore a una velocità minima da 500 a 800 giri /min se si dispone di una trasmissione automatica o da 550 a 800 se si dispone di una trasmissione automatica.

Passaggio 3

Uscire da Mazda 626 con il freno di emergenza saldamente impegnati e apri il cofano per accedere al tuo motore. Innestare il controllo rapido del regime minimo situato nella valvola di controllo del minimo del motore, in modo che il motore mantenga il suo minimo al minimo.

Passaggio 4

Collegare la clip rossa della spia di temporizzazione al positivo prima il terminale e la clip nera della luce di temporizzazione sul secondo terminale negativo. Collegare i morsetti della luce della fasatura al filo della candela numero 1 collegato alla testata del motore. Brillare la luce di temporizzazione effettiva sul segno giallo situato sulla puleggia dell'albero motore.

Passaggio 5

Osservare il segno di temporizzazione sulla puleggia e confrontare la tempistica con la linguetta dei gradi situata sulla parte anteriore del motore. È possibile interrompere tutte le operazioni se si è soddisfatti del tempo di accensione corrente oppure è possibile procedere al passaggio successivo.

Passaggio 6

Allentare il bullone di blocco del distributore con la chiave inglese e scollegare l'aspiratore del distributore tubo flessibile dall'alloggiamento del distributore. Collegare il tubo di aspirazione del distributore al computer di scintilla elettronico e mettere a terra l'interruttore del carburatore con i cavi dei ponticelli.

Passaggio 7

Utilizzare la mano per ruotare il tubo di aspirazione del distributore finché il segno di temporizzazione sulla puleggia non scende a 6 a 18 gradi.

Passaggio 8

Scollegare il tubo di aspirazione del distributore dal computer di accensione elettronico e collegarlo nell'alloggiamento del distributore. Usare la chiave inglese per stringere il bullone di bloccaggio del distributore e rimuovere i cavi jumper dall'interruttore del carburatore. Rimuovere la luce di cronometraggio e disattivare il controllo del minimo.

Chiudere il cofano sul motore, rimuovere i cunei dalle ruote e riportare il motore allo stato di pre-operazione.

Articoli avremo bisogno di

Luce del timer

Chiave inglese

Cunei

Cavi jumper