Come testare lantigelo con un Hydrometer

L'uso di un idrometro antigelo per autoveicoli per controllare il livello del liquido di raffreddamento del veicolo è un'operazione relativamente semplice. Alcuni idrometri funzionano solo con antigelo a base di glicole etilenico (di colore verde). Considerare l'acquisto di un rifrattometro per testare l'antigelo a base di glicole propilenico (di colore rosso o rosa) poiché questo tipo di misura di test produrrà un risultato più accurato. Alcuni veicoli GM ed europei utilizzano colori diversi per distinguere i loro tipi di antigelo. Se non si è sicuri del tipo di liquido di raffreddamento utilizzato dal veicolo, consultare il manuale del proprietario.

Passaggio 1

Consentire al motore del veicolo di raffreddarsi sufficientemente. Il liquido di raffreddamento nel veicolo deve essere a temperatura ambiente per evitare lesioni e produrre letture accurate con l'idrometro.

Passaggio 2

Aprire il cofano del veicolo e individuare il tappo di riempimento del radiatore. (Leggi il manuale del veicolo del tuo veicolo se non sei sicuro della sua posizione.) Tocca il cappuccio con la mano per verificare che sia freddo. Se il tappo del radiatore è caldo, attendere che il motore si raffreddi ulteriormente prima di rimuoverlo.

Passaggio 3

Coprire il tappo del radiatore con lo straccio di cotone e spingere leggermente verso il basso mentre si svita il cappuccio in senso antiorario. Sollevare il cappuccio dal collo di riempimento del radiatore e metterlo da parte. Passare il dito sotto il bocchettone di riempimento all'interno del radiatore per verificare la presenza di residui metallici o detriti scoloriti.

Passaggio 4

Far raffreddare il radiatore e rabboccare con nuovo refrigerante se il liquido di raffreddamento è scolorito o contaminato da particelle di detriti. Se il liquido di raffreddamento non è contaminato, abbassare l'estremità del tubo flessibile dell'idrometro nel collo di riempimento del radiatore. Stringere la camera d'aria di gomma situata sulla parte superiore dell'idrometro e rilasciare lentamente il liquido di raffreddamento nel tester.

Passaggio 5

Assicurarsi che l'idrometro sia completamente riempito di liquido refrigerante e annotare dove punta l'indicatore la scala del "punto di congelamento". Il punto di congelamento del liquido di raffreddamento non deve essere superiore a meno 34 gradi Fahrenheit. Se la lettura mostra un punto di congelamento più alto, il sistema di raffreddamento deve essere lavato e riempito con liquido di raffreddamento.

Passaggio 6

Controllare l'altro lato dell'idrometro per la lettura del punto di ebollizione. La lettura del refrigerante dovrebbe mostrare un punto di ebollizione di almeno 265 gradi Fahrenheit. Se il punto di ebollizione indicato è inferiore al minimo, far raffreddare e rabboccare il liquido di raffreddamento.

Sostituire il tappo del radiatore appoggiandolo sul collo del radiatore e spingendolo verso il basso ruotandolo in senso orario finché non si blocca in posizione. Assicuratevi di spremere la piccola quantità di liquido refrigerante nell'idrometro nel radiatore prima di installare il tappo. Potresti voler controllare le condizioni del sigillo del cappuccio e, se necessario, sostituirlo.

Articoli di cui avrai bisogno

Idrometro

Straccio di cotone