Come testare una trazione integrale

Un veicolo a quattro ruote motrici può portarti in sicurezza dove devi andare sotto la pioggia, il fango o la neve. Prima di testare la trazione integrale, verificare come si farebbe su qualsiasi veicolo che i freni funzionano, i pneumatici hanno la pressione consigliata ei fluidi del motore sono ai livelli corretti. Cerca la ruggine attorno alle porte e sotto il veicolo. Un'eccessiva ruggine ti darà un'indicazione di quanto spesso il precedente proprietario ha usato il veicolo fuoristrada e quanto bene lo ha mantenuto.

Passaggio 1 - Individuare il pulsante di azionamento della trazione integrale sul dash. Potrebbe anche essere un secondo cambio alla tua destra. Sarà contrassegnato 4Hi.

Passaggio 2

Guida il veicolo normalmente e premi il pulsante o passa in 4Hi. Puoi attivare 4Hi in qualsiasi momento e velocità. Potresti sentire un leggero suono "clunking" poiché il transfer case sotto e verso la parte anteriore del lato guida impegna il sistema di trazione integrale; E 'normale. Tuttavia, eventuali rumori di smerigliatura continui segnalano danni al sistema di trazione integrale.

Passaggio 3

Ruotare il veicolo verso sinistra e verso destra durante lo spostamento. Su una superficie sciolta o bagnata, dovrebbe girare normalmente. Se sei sul marciapiede asciutto, puoi sentire le gomme afferrare un po 'come se stessero prendendo a terra; questo va bene. Tuttavia, i rumori popping da qualsiasi ruota possono essere un segno di danni alle giunture o agli stivali a velocità costante. Giunti e stivali CV sono i meccanismi che consentono la rotazione di una ruota.

Passaggio 4

Individuare il pulsante di abbassamento della trazione integrale sul cruscotto o sul cambio. Sarà contrassegnato 4Lo.

Passaggio 5

Arrestare il veicolo. Non puoi attivare il 4Lo ​​finché non sei fermo.

Passaggio 6

Attiva 4Lo premendo il pulsante o spostando.

Passaggio 7

Guida il veicolo in avanti. Non sarai in grado di guidare a velocità molto superiori a 5 mph. Usi 4Lo quando sali salite ripide o hai bisogno di molta potenza.

Step 8

Ascolta gli stessi rumori di avvertimento che hai fatto durante il test del 4Hi. Girare il veicolo verso sinistra e destra mentre si è in 4Lo.

Fermare il veicolo e spegnere o uscire dalla trazione integrale per tornare alla trazione integrale. Continua a ispezionare come faresti con qualsiasi altro tipo di veicolo.

Suggerimenti

Testare il veicolo su superfici bagnate o allentate, come una strada sterrata o un lotto vuoto.

I modelli a trazione integrale realizzati prima degli anni '80 hanno mozzi di bloccaggio. Se le ruote anteriori hanno una leva al centro della ruota contrassegnata da "2X2" e "4X4", ruotare il mozzo su "4X4" prima di innestare la trazione integrale.

Porta un amico per un paio di orecchie in più.

Avvisi

Spostati in 4Lo da una posizione di arresto per evitare di danneggiare il veicolo.

Non testare il veicolo su un pendio ripido a meno che tu non sia un esperto fuoristrada.