Perché il mio carburatore si apre?

Il carburatore regola il flusso di carburante e aria in un motore. Molti veicoli moderni hanno eliminato i carburatori a favore dell'iniezione diretta di carburante controllata da un computer. I veicoli più vecchi con carburatore richiedono manutenzione e pulizia per mantenere il carburante e l'aria che scorre correttamente. I rumori saltanti di un carburatore indicano una forma di ritorno di fiamma.

La miscela carburante-aria è troppo magra

Troppa aria e carburante insufficiente causa ritorni di fiamma nel collettore di aspirazione. La miscela esplosiva si sfiata attraverso il carburatore. Regolazioni errate del carburatore o perdite di vuoto possono causare questa condizione.

Tempi di accensione errati

Il sistema di accensione controlla l'erogazione della scintilla dall'impianto elettrico alle candele. Queste scintille devono essere inviate al momento giusto. Se il cronometro è spento, il motore gira al minimo e si verificano ritorni di fiamma. [Utilizzare una spia di temporizzazione] (https://itstillruns.com/use-timing-light-4752560.html) per controllare i tempi di accensione in base alle specifiche del veicolo. Il distributore deve essere regolato per correggere i tempi.

Problemi del sistema di alimentazione

Un filtro del carburante ostruito o una pompa del carburante difettosa possono causare problemi con l'erogazione del carburante. Ciò si traduce in una miscela di carburante che è troppo magra per il motore e si traduce in ritorni di fiamma attraverso il carburatore.