Automobili Italia online > Automotive >  > Maintenance

Come risolvere TrailBlazer Gauges

Se gli indicatori sul quadro strumenti di Chevrolet TrailBlazer non funzionano correttamente, potrebbero esserci tre possibili cause: il fusibile dei calibri si è spento, i connettori del cablaggio sono allentati o il gli stessi indicatori sono cattivi. Rimediare a una di queste situazioni è abbastanza semplice e dovrebbe richiedere solo mezz'ora per completare. Se gli indicatori non sono corretti, è necessario acquistare un nuovo strumento combinato per sostituire quello difettoso che può essere piuttosto costoso.

Passaggio 1

Spegni il motore di TrailBlazer. Tirare la leva di rilascio del cofano a sinistra e sotto il volante per aprire il cofano. Fissarlo con l'asta di supporto.

Passaggio 2

Rimuovere la copertura dal blocco fusibili TrailBlazer nel vano motore. Individuare il fusibile nello slot 24. Questo è il fusibile del quadro strumenti.

Passaggio 3 - Utilizzare uno strumento di estrazione con fusibile per rimuovere il fusibile dal blocco fusibili. Installare un nuovo fusibile da 10 A nel blocco fusibili del TrailBlazer.

Passaggio 4

Rimontare il coperchio del blocco fusibili e chiudere il cofano. Se i manometri non funzionano correttamente, il problema potrebbe essere il cablaggio.

Passaggio 5

Rimuovere le tre viti di fissaggio da sotto il rivestimento del cruscotto sopra la strumentazione con un cacciavite a croce. Togliere il rivestimento del cruscotto. Se necessario, abbassare il volante fino al suo punto più basso.

Passaggio 6

Rimuovere le quattro viti di fissaggio sul quadro strumenti stesso con un cacciavite a croce. Tirare il cluster verso di sé.

Passaggio 7

Raggiungere il cluster per accedere ai cavi del misuratore. Assicurarsi che tutti i cavi siano correttamente collegati al quadro strumenti. In caso contrario, toglierli e collegarli, assicurandosi che tutti i fili "scattino" in posizione. Se i manometri non funzionano correttamente, il problema potrebbe essere con il quadro strumenti stesso.

Passaggio 8

Scollegare tutti e tre i cavi sul retro dello strumento combinato e tirare fuori il cluster dal TrailBlazer. Installare un cluster di sostituzione e collegare tutti e tre i fili al nuovo cluster.

Reinstallare le quattro viti del cluster e il trim del cruscotto. Rimontare le tre viti sul trim del cruscotto.

Suggerimento

Per una misura di sicurezza aggiuntiva, è necessario scollegare prima la batteria.

Articoli necessari

Estrattore di fusibili

Fusibile 10A di ricambio (slot 24)

Cacciavite a croce Phillips

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]