Essere bloccati su un'autostrada deserta o su una strada di campagna con una gomma a terra può essere snervante se non sai come cambiare una gomma. Fare riferimento al manuale del proprietario per i punti di posizionamento dei jack e la posizione del jack e degli strumenti. La maggior parte dei furgoni e dei SUV come la Plymouth Voyager tengono una ruota di scorta sotto l'area di carico posteriore. Il bullone di rilascio del pneumatico di scorta si trova in genere sotto il tappeto del bagagliaio vicino al paraurti.
Passaggio 1
Individuare la chiave inglese e il martinetto. Aprire lo sportello posteriore e sollevare il tappeto per scoprire il bullone di abbassamento del pneumatico di scorta.
Passaggio 2
Posizionare la chiave inglese sul bullone e ruotarla in senso orario finché il pneumatico non è a terra. Rimuovere il cavo dal centro del cerchio ruotando l'estremità del cavo in posizione verticale. Tiralo attraverso il centro del cerchio. Rimuovere la gomma da sotto il veicolo. Rimuovere il coprimozzo dalla ruota sgonfia e utilizzare la chiave a cricchetto per allentare i dadi a ghiera della ruota.
Passaggio 3
Collocare il martinetto sotto il veicolo in corrispondenza di un punto di sollevamento sulla saldatura a pinza del carrello del veicolo. Sollevare il veicolo. Utilizzare la chiave inglese per rimuovere i dadi delle alette dai bulloni della ruota. Far scorrere il pneumatico e il bordo dal gruppo del mozzo.
Passaggio 4
Collocare la ruota di scorta sul gruppo del mozzo con lo stelo della valvola rivolto verso l'esterno. Installare i dadi ad alette.
Passaggio 5
Abbassare il martinetto e rimuoverlo dal veicolo.
Posizionare il pneumatico piatto sotto il veicolo per reinstallare il cavo. Posizionare la chiave inglese sul dado del cavo all'interno del veicolo e ruotarla in senso antiorario per sollevare il pneumatico fino a toccare il lato inferiore del veicolo.
Articoli necessari
Jack
Chiavi Lug
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