Come rimuovere il cruscotto da una Honda Odyssey

Si consiglia di rimuovere il trattino dalla tua Honda Odyssey per una serie di motivi. Ci possono essere cavi o luci di cruscotto che devono essere sostituiti, o qualche altro problema meccanico che si desidera risolvere. In ogni caso, la procedura di rimozione del cruscotto potrebbe richiedere circa tre ore. Se si dispone di un assistente, questa procedura potrebbe risultare un po 'più veloce e più fluida.

Passaggio 1

Spegnere il motore e scollegare i cavi della batteria sollevandoli dai terminali della batteria. Apri le porte della tua Honda Odyssey. Individuare i coperchi di accesso del bullone piccolo all'estremità del trattino su entrambe le estremità. Rimuovere questi con una chiave a tubo.

Passaggio 2

Inserire l'estremità di un cacciavite a testa piatta sotto uno dei bordi del coperchio di sfiato centrale superiore e fare leva delicatamente sul coperchio di sfiato. Metti il ​​coperchio di lato e rimuovi il bullone che si trova in questa presa.

Passaggio 3

Apri il vano portaoggetti e individua i bulloni che si trovano nell'angolo inferiore su ciascun lato. Rimuovere questi bulloni in modo da poter rimuovere il cassetto portaoggetti.

Passaggio 4

Andare alla barra metallica lunga e trovare le tre viti e un bullone che la tengono in posizione. Utilizzare un cacciavite a croce e una chiave a tubo per rimuoverli.

Passaggio 5

Spostarsi nel posacenere /area più chiara del cruscotto. Rimuovere le quattro viti che tengono in posizione questa zona della console inferiore. Scollegare il cablaggio dietro questo pezzo della console tirando le due metà del cablaggio.

Passaggio 6

Rimuovere il bullone che si trova sul fondo del telaio in acciaio in quella zona.

Passaggio 7

Guarda sotto il cruscotto alle estremità vicino alle porte per i bulloni che lo tengono fermo. Rimuovere questi bulloni.

Passaggio 8

Inserire il dito nel coperchio della scatola dei fusibili che si trova sotto il volante ed estrarlo. Procedere per rimuovere il rivestimento in plastica che si trova sotto il volante rimuovendo le tre viti che vi sono attaccate.

Passaggio 9

Rimuovere le tre viti che fissano il coperchio del volante. Separare i due pezzi di questa copertura, staccarli e metterli di lato.

Passaggio 10

Trovare i bulloni che si trovano sulla piastra metallica attorno alla scatola dei fusibili scoperta al punto 8. Rimuovere i due bulloni che fissano questa piastra metallica e mettono i bulloni e la piastra metallica a lato.

Passaggio 11

Spostati alla radio, trova le due viti che sono rientrate nel foro della radio e rimuovile. Rimuovere la vite singola che tiene in posizione il comando del riscaldatore. Raggiungere il foro della radio per trovare il connettore del cablaggio e scollegare questo connettore grigio.

Passaggio 12 - Individuare il connettore del cavo caldo /freddo sotto il cruscotto lato passeggero. Disimpegnare questo cavo, abbassare l'estremità del connettore e spingere il gruppo di controllo del riscaldatore verso l'esterno finché non si vede il cablaggio sul retro. Scollegare questi due cablaggi.

Passaggio 13

Spostarsi nella scatola dei fusibili sotto il volante. Scollegare i connettori verdi, blu e due grigi di grandi dimensioni che si trovano nell'angolo in alto a sinistra della scatola dei fusibili. Scollegare anche il cablaggio per il controllo dello specchio e il dimmer.

Passaggio 14

Trovare l'anello posteriore che tiene il volante in posizione con due bulloni nella sezione inferiore e allentare i bulloni senza rimuoverli. Rimuovere i due bulloni sulla parte anteriore. Spingere il volante più a fondo possibile a questo punto.

Passaggio 15

Raggiungere il parabrezza, afferrare il cruscotto e sollevarlo il più lontano possibile. Trova la staffa sul lato del conducente che ha due relè collegati e rimuovi i bulloni che lo tengono in posizione.

Esegui il cruscotto dal lato del guidatore al lato del passeggero.

Elementi necessari

Set di chiavi a brugola

Cacciavite a croce di Phillips

Cacciavite a testa piatta