Come risolvere il tempismo su un KA24E

Il KA24E era un motore da lavoro per le auto Nissan dal 1988 al 2004. Il KA24E era disponibile nelle versioni 2.0 e 2.4 litri ed era usato in molte auto Nissan, tra cui: Camion 240SX, Pathfinder, Stanza e Nissan. A mano a mano che i motori scorrono, a volte perdono il tempo, causando un rallentamento al minimo, una perdita di potenza e una scarsa percorrenza del gas. Per risolvere questo problema, i tempi richiedono una regolazione, che può essere facilmente raggiunta dal meccanico di casa utilizzando una spia di temporizzazione.

Fase 1

Aprire e fissare il cofano Nissan per accedere al motore.

Passaggio 2

Pulire le tacche del grado di fasatura, che si trovano vicino alla puleggia dell'albero motore. Pulire il grasso accumulato con uno straccio.

Passaggio 3

Collegare la spia di temporizzazione. La luce di temporizzazione ha due cavi con morsetti all'estremità. Collegare l'estremità del cavo nero al cavo negativo (nero) della batteria. Collegare il morsetto del cavo rosso al cavo della candela numero uno, che è la candela più avanzata.

Passaggio 4

Avviare il motore, lasciandolo riscaldare. Portare il motore a 2000 rpm due volte, quindi lasciarlo girare al minimo normalmente.

Passaggio 5

Puntare la luce di temporizzazione sulla freccia e le tacche di sincronizzazione posizionate sulla puleggia. Mentre il motore è in funzione, tirare il grilletto della luce di temporizzazione e notare dove si allinea la freccia con le tacche di temporizzazione. Ogni tacca è distanziata a intervalli di 5 gradi. La freccia deve essere allineata con la terza tacca in avanti (in senso orario) del punto morto superiore (la tacca centrale). Questo è 15 gradi prima del punto morto superiore, o BTDC.

Passaggio 6 - Regola i tempi. Allentare il bullone di fissaggio del distributore, situato alla base del distributore dove l'albero entra nel blocco motore. Allentare il bullone con una chiave fino a quando il gruppo del distributore ruota quando viene girato. Ruotando il distributore in senso orario o antiorario, la temporizzazione avanza o si ritarda in base alla direzione svolta.

Passaggio 7

Ruotare il distributore mentre lampeggia la luce di distribuzione sulla freccia e le tacche. Quando la freccia si allinea al BTDC a 15 gradi, il motore è in tempo.

Stringa il bullone di fissaggio del distributore, sgancia i cavi della luce di fasatura e spegni la Nissan; il motore è ora scaduto correttamente.

Elementi necessari

Luce temporizzata

Set chiave inglese

Rag