Come rimuovere i freni posteriori da un Ford Focus

Ford Motor Co. ha introdotto il Focus nel mercato nordamericano nel 1999 come modello del 2000. A partire dal 2010, il Focus ha subito molti cambiamenti minori, ma rimane sostanzialmente invariato. Nel 2008, i modelli di autovettura a tre oa cinque porte e di carro furono interrotti, lasciando solo le portantine di due e quattro porte nell'allineamento di Fuoco. Il Fuoco venne lo standard con disco di fronte di potere e freni di tamburo posteriori. Sebbene le scarpe dei freni posteriori non possano consumarsi così velocemente come le pastiglie dei freni anteriori, non devono essere trascurate.

Fase 1

Parcheggiare su terreno solido e pianeggiante. Bloccare le ruote anteriori per impedire il movimento. Non applicare il freno di stazionamento, che funziona fuori dai freni posteriori. Allentare leggermente i dadi ad aletta sulle ruote posteriori con una chiave a serramanico. Rimuovere la presa a forbice dall'area di carico. Posizionare il martinetto sotto l'area di sollevamento situata sotto il pannello basculante, proprio davanti alla ruota posteriore. Sollevare l'auto finché la ruota posteriore non è sollevata da terra e posizionare un cavalletto sotto il braccio di controllo della sospensione posteriore. Abbassare il martinetto a forbice fino a quando il peso dell'auto si ferma sul cavalletto. Ripetere l'operazione per l'altra ruota posteriore.

Passaggio 2

Terminare la rimozione dei dadi a strappo delle ruote posteriori con una chiave a serramanico. Rimuovere le ruote e metterle da parte. Individuare i quattro dadi di fissaggio del mandrino sul lato interno della piastra di supporto del freno. Rimuovere i bulloni con una presa da 13 mm e una chiave a cricchetto. Metti da parte i bulloni. Ripetere l'operazione sull'altro lato della vettura.

Passaggio 3

Scollegare i sensori del freno antibloccaggio, se l'auto è così equipaggiata, dai gruppi del freno posteriore premendo sulle linguette di rilascio sui connettori del cablaggio e separando le due metà.

Passaggio 4

Estrarre il tamburo posteriore e il gruppo del mandrino direttamente dal lato dell'auto e metterlo da parte. Ripetere l'operazione sull'altro lato della vettura.

Passaggio 5

Individuare le due clip di fissaggio che fissano il gruppo del pattino del freno alla piastra di supporto del freno su un lato della vettura. Spingere verso il basso le clip con un cacciavite a punta piatta e rimuoverle dalla piastra di supporto. Ripetere l'operazione sull'altro lato dell'auto.

Tirare il gruppo del pattino del freno dalla piastra di supporto ruotando il gruppo avanti e indietro secondo necessità per separarlo dalla piastra di supporto. Far scorrere il cavo del freno di stazionamento in modo che il perno di ritegno all'estremità del cavo sporge dal gruppo del freno e farlo scorrere fuori dal foro nella ganascia del freno. Rimuovere il gruppo ganascia dal veicolo. Ripetere questo passaggio per rimuovere il gruppo posteriore rimanente.

Suggerimento

Pulire tutte le parti dei freni e il tamburo del freno con un detergente per freni a spruzzo prima di rimontare. Installare i freni posteriori nell'ordine inverso dei passaggi per rimuoverlo.

Articoli di cui avrai bisogno

2 cunei

Chiave inglese

Jack a forbice

2 supporti per jack

presa da 13 mm

chiave a cricchetto

cacciavite a lama piatta

detergente per freno a spruzzo (opzionale)