Come cambiare la pompa del servosterzo di un Windstar

La pompa del servosterzo su una Ford Windstar del 2000 è montata su una staffa di alluminio attaccata al motore. La staffa si trova tra la parte anteriore della pompa e la puleggia della pompa. La puleggia della pompa del servosterzo deve essere rimossa per accedere ai bulloni che fissano la staffa di montaggio alla pompa. La pompa del servosterzo ha due tubi flessibili che portano alla scatola del cambio. Il tubo con due connessioni metalliche, situato sul retro della pompa, è il tubo ad alta pressione. L'altro tubo flessibile è il tubo flessibile di ritorno a bassa pressione.

Passaggio 1

Sollevare il cofano del veicolo e allentare il tenditore a serpentina. Posizionare un cricchetto nell'apertura quadrata del tenditore e tirare il tenditore lontano dalla cinghia e rimuovere solo la cinghia dalla puleggia della pompa del servosterzo. Collocare una bacinella di raccolta sotto la pompa del servosterzo.

Passaggio 2

Guardare il retro della pompa. Vedrete due tubi, uno tenuto fermo con una fascetta stringitubo, che è il tubo flessibile di ritorno a bassa pressione, e uno collegato alla pompa, che è il tubo ad alta pressione. Rimuovere il morsetto che fissa il tubo a bassa pressione con un cacciavite. Lasciarlo scaricare nella bacinella di drenaggio. Rimuovere il raccordo sul tubo flessibile ad alta pressione con una chiave inglese.

Passaggio 3

Posizionare lo strumento di rimozione della puleggia del servosterzo sul naso della puleggia. Posizionare i due morsetti attorno al naso della puleggia e dell'utensile e posizionare l'anello di ritegno sui morsetti in modo che non escano dal naso della puleggia. Tenere la parte superiore dell'albero dello strumento di rimozione con una chiave per evitare che ruoti, quindi ruotare il centro dello strumento in senso antiorario con un'altra chiave per rimuovere la puleggia.

Passaggio 4

Rimuovere i tre bulloni da 13 mm su la parte anteriore della pompa e quella nella parte posteriore con una presa. Rimuovere la pompa dalla staffa.

Passaggio 5

Installare la nuova pompa sulla staffa di montaggio con i tre bulloni nella parte anteriore e quella nella parte posteriore, serrandoli con la presa. Spingere la puleggia sull'albero della pompa del servosterzo il più lontano possibile. Infilare il perno centrale nella parte anteriore dell'albero della pompa del servosterzo con il dispositivo di rimozione della puleggia e l'attrezzo di installazione. Questa volta non usare i due morsetti; il corpo centrale dell'utensile spingerà la puleggia verso il basso sull'albero.

Passaggio 6

Tenere l'estremità superiore del dispositivo di rimozione della puleggia e dello strumento di installazione con la chiave in modo che non si muova. Ruotare il centro dello strumento in senso orario con un'altra chiave per spingere la puleggia sull'albero. Reinstallare entrambi i flessibili del servosterzo sul retro della pompa. Tirare il tendicinghia lontano dalla cintura accessoria con la chiave. Spingere la cinghia sulla puleggia della pompa del servosterzo e lasciare che il tenditore eserciti pressione sulla cinghia. Riempire la pompa del servosterzo con del fluido. Avvia il motore e gira il volante completamente in entrambe le direzioni diverse volte per evacuare l'aria nel sistema.

Articoli di cui avrai bisogno

Set di chiavi

Dispositivo di rimozione e installazione puleggia pompa del servosterzo

Banco di scarico

Cacciavite a testa piatta

Set di chiavi a linea

Ratchet

Ratchet

Set di prese

Liquido del servosterzo